Электрокары в такси: выгоднее бензина? И автогаза?
BYD Qin Plus EV — одна из распространённых моделей для таксистов в Китае. Доступная и по размерам, как Elantra. Посмотрим, насколько она выгодна в наших условиях. Тестируем, а точнее таксуем по Алматы. «Комфорт Плюс», на линию!
Машина за которую расплачиваться десять лет, тестируют целый день))). А ничего что через 3-4 года емкость её батарейки уменьшится и следовательно пробег на одной зарядке будет от года в год уменьшатся постепенно. Так зачем покупать машину с такими ограничениями по функционалу если это кот в мешке. Машина с ДВС может проехать и 20 и 30 лет если ремонтировать, а вот замена батареи скорее всего будет сопоставима с покупкой новой машины, отсюда не известно через сколько лет электроутюг на колесах уйдет в утиль, в разы раньше чем машина с ДВС. А экономия за день или год для машины не показательна от слова совсем — это товар долговременного использования, а не на день или год.
Стоимость сменных батареек будет снижаться со временем. Владелец просто возьмёт в рассрочку на Каспи ))
Или наоборот цена будет быстро повышаться, в следствии инфляции, растущего спроса, предстоящего дефицита и применения новых технологий которые приведут к удорожанию, а когда критическая масса гор аккумуляторного мусора начнет отравлять жизненное пространство , то утилизационный сбор станет на столько велик, что дешевле будет купить самолет, и все это ожидает прогрессивных любителей «Экологического » электротранспорта в ближайшие 3-5 лет.
Вряд ли тут монополия Китая ,когда было дешево у монополистов . Есть две технологии как солнечными панелями , европейская западная технология 25 срок службы . Есть китайская 10 лет всего если доживет .
Сейчас на этой статье оттопчатся все пиар агенты (нанятые производителями) и госслужащие (которых заставило их начальство которых купили с потрохами производители)))
Со временем снижается только уровень жизни- а все товары дорожают со временем. Не заметили?
Чем больше машин электричек меньше мест на зарядке . Не у всех есть дом и гараж .
Минус не доехать в регионы , даже с генератором сколько ехали колеса кз . Летом с Шымкента до Алматы больше суток .
Статья на правах рекламы, в серьез можно не рассматривать)))