Наш маршрут: Алматы — Приозёрск по обновлённой
До полной остановки! Большой тест электрокаров на запас хода
Мы выбрали расстояние в 500 км, которое по заявкам производителей должно пройтись на одном заряде, и отправились за горизонт.
Комментариев: 8
Чтобы оставить комментарий, вам необходимо зарегистрироваться или авторизоваться.
Когда деградирует батарея, все эти электрички станут недвижимостью без возможности продажи.
Через 1 200 000км? Вы столько планируете проехать? Оно себя окупит
В среднем машину меняют раз в 3-5 лет. Следующему покупателю станете доказывать, что он на ней проедет 1,2млн.км))
В современных автомобилях стоят LFP-батареи, цикл жизни которых 10-15 лет. За эти это время у ДВС-автомобиля деградируют двигатель, коробка и некоторые другие узлы, соответственно, и для десятилетней электрички, и для десятилетнего бензинового авто потребуются плюс-минус одинаковые вложения (у ДВС-капиталка или глубокое обслуживание узлов, у электрички — обновление батарейного блока).
А 3-5 лет в обоих случаях не срок.
Проедьте пожалуйста на них то же самое расстояние зимой при -20. Вот это будет реальность)))
Эти машина для нас, южан, вы (на севере) используйте ДВС и гибриды.
Видео прям "удачно" вышло, прям к выходу официальному Zeekr 7X. Совпадение?!
не думаю)))