«Зажигалка» Hyundai Elantra N готова к премьере

• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады

Сроки дебюта машины в Hyundai точно не оговорили, ограничившись формулировкой, что это случится «в ближайшее время». На закуску же фирмачи выдали пару тизеров кузова ниже поясной линии с новыми колёсными дисками, обутыми в шины Michelin Pilot Sport 4S, за которыми скрываются красные тормозные суппорты. Также можно разглядеть полагающийся спортивному статусу обвес с красными акцентами в оформлении и один из двух разнесённых по краям кузова патрубков выхлопной системы.

Касательно начинки уже известно, что автомобиль получил двухлитровый бензиновый турбомотор отдачей около 280 лошадиных сил, известный по модели i30N. Это значительный прирост доступной мощности в сравнении с представленной в прошлом году компромиссной Elantra N Line с её 206-сильной турбочетвёркой 1.6. Что же до трансмиссий, то их будет две на выбор: восьмиступенчатая коробка с двойным сцеплением, аналогичная той, что ставится на Veloster N, и шестиступенчатая механика. Полный привод ожидать, увы, не следует.

В последние два года в Hyundai активно развивают линейку спортивных моделей с индексом N в названии и подражающих им N Line с более умеренными данными, число которых суммарно приближается к десяти. В компании предпочитают называть эти машины «спорткарами для повседневной эксплуатации», тем самым подчёркивая их обыденный статус и доступность для большинства автолюбителей.