Yangwang U9 получит версию с 3019 л. с.

• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады

Минпром КНР в очередной раз испортил сюрприз локальному автопроизводителю. В его сертификационной базе нашлись данные о новой модификации суперкара Yangwang U9. Внешне автомобиль с приставкой Track Edition в названии практически не отличается от стандартной вариации, но его техническая сторона однозначно впечатляет.

По предварительной информации, главной особенностью машины станут электромоторы. Если актуальный U9 с его четырьмя двигателями может похвастаться 1306 л. с., то новинка превосходит её в мощности более чем вдвое. Её силовая установка способна выдавать до 3019 л. с., что делает трековый Yangwang U9 мощнейшим серийным автомобилем. Ближайшим соперником можно считать Lotus Evija с его 2039 л. с.

Динамические характеристики U9 не раскрываются, как, впрочем, и вероятная дата выхода такой машины на рынок. Напомним, стандартный суперкар оценивается китайскими дилерами примерно в 231 тысячу долларов, или около 124.7 млн тенге. Он способен разменять первую сотню за 2.36 секунды и разогнаться до 309 км/ч. Максимальная скорость, к слову, ограничена. Без электронного ошейника U9 вплотную подбирается к отметке в 400 км/ч (391.94 км/ч). Заявленный запас хода с 80-киловаттной батареей составляет 450 км.

Можно ожидать, что именно трековый вариант U9 отправиться на Нюрбургринг за рекордом. О желании покорить легендарную трассу на серийном суперкаре автопроизводитель уже заявлял в июне.