Xpeng запустил продажи флагманского электрокара P7+

• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады

Xpeng открыла продажи электрокара P7+, который займёт флагманскую позицию среди легковых моделей. За три часа после старта компания получила 31 528 подтверждённых заказов на P7+, и это исторический рекорд для бренда. Возможно, ажиотаж объясняется относительной доступностью: цены на большой, хорошо оснащённый электрокар начинаются с 186 800 юаней, или 12.8 млн тенге.

1 / 8

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

1 / 8

В Xpeng утверждают, что новинка совмещает в себе основные достоинства сразу нескольких классов: седана, кроссовера и минивэна — и ориентирован на молодых, но уже семейных покупателей, ценящих современные технологии. При габаритах 5056×1937×1512 мм P7+ имеет трёхметровую колёсную базу, объём багажника составляет от 725 до 2221 литра.

На старте продаж Xpeng P7+ будет только заднеприводным. Предложены два мотора на 245 и 313 сил (450 Нм у каждого), с которыми новинка ускорится до 100 км/ч за 6.8 или 5.9 секунды соответственно. Максимальная скорость в обоих случаях одна и та же и составляет 200 км/ч. Батарей также две: на 60.7 или 76.3 кВт·ч. Они обеспечат запас хода от 602 до 710 км, но компания уже пообещала, что в ближайшие месяцы при помощи беспроводного обновления софта увеличит этот показатель до 615 и 725 км.

1 / 6

• 
• 
• 
• 
• 
• 

1 / 6

Медиасистема электрокара сопровождается множеством экранов и работает на чипе Snapdragon SA8295P, который в полтора раза «умнее» более распространённого 8155. Ещё два чипа Nvidia Orin X обслуживают систему водительских ассистентов. Её аппаратный комплекс состоит из 11 камер, 12 ультразвуковых датчиков и 3 радаров, но не включает в себя лидар. Усовершенствованный «автопилот» войдёт в базовое оснащение P7+.

Среди оборудования также названы подогрев, вентиляция и массаж всех сидений, электрорегулировки заднего дивана, большая панорамная крыша, акустическая система из 20 динамиков и кожа наппа в отделке.

Xpeng P7+ получит две стандартные комплектации. Топовая оценена в 198 800 юаней (13.7 млн тенге), при этом на старте продаж для электрокара предложили ещё одну, «приветственную» версию стоимостью 218 800 юаней (15 млн тенге), но её лимитированный тираж в 500 экземпляров разобрали почти мгновенно.