VW отгрузил полмиллиона «электричек»

Процесс поставок электрических «фольксвагенов» принято отсчитывать с октября 2020 года, когда стартовали продажи первых моделей батарейных хетчбэков гольф-класса ID.3. Позже появились более крупные ID.4, ID.5 и ID.6, хорошо принятые европейской и не только публикой, что лишь укрепило Вольфсбург в решимости развивать линейку электрических моделей и далее.

По словам директора Имельды Лаббе, отвечающей в концерне за продажи, маркетинг и постпродажное обслуживание, банк заказов на разнокалиберные ID. у Volkswagen остаётся весьма высоким, и компания делает всё возможное, чтобы своевременно доставлять машины клиентам. К 2026 году Volkswagen планирует выпустить ещё десять новых моделей данного семейства, начиная от преемников уже существующих и заканчивая флагманским электроседаном Aero B.

Следуя намеченным планам, к 2030 году как минимум 70 % всех продающихся в Европе «фольксвагенов» будет иметь электрический привод, пишет InsideEVs. А с 2033-го немецкий концерн полностью прекратит продажи автомобилей с ДВС и даже гибридов в Старом Свете. В Соединённых Штатах и Китае компания планирует увеличить долю электромобилей до более чем половины от общего объёма продукции за тот же период.