Внутри Volkswagen ID.4

Бесхитростная философия интерьера четвёртого «ай-ди» была заложена предшествующим батарейным хетчбэком ID.3. Это цифровая приборная панель в компании с крупным экраном мультимедиа при минимуме аналоговых клавиш и переключателей. Управление всеми функциями сосредоточено на руле, двух подрулевых стебельках и небольшом кластере кнопок левее.

Что именно находится за спиной водителя, показано не было, но немцы пообещали панорамную крышу и подсветку салона в 30 вариантах. Внутреннее пространство ID.4 будет сопоставимо с кубатурой Tiguan Allspace, в частности объём багажника составит 543 литра. Паспортная дальнобойность батарейного кроссовера не менее 500 км.

Выпуск Volkswagen ID.4 уже ведётся на заводе компании в восточногерманском Цвиккау. Продажи стартуют в Европе, затем кроссовер будет доступен в Китае (с локализацией производства) и США — там базовая моноприводная версия обойдётся покупателям с учётом субсидий от государства в пределах 30 тысяч долларов. Перспективы появления электромобиля на казахстанском рынке представляются весьма туманными.