• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады
Национальное управление безопасностью движения на трассах (NHTSA) совместно с Toyota сообщило, что внедорожники Lexus LX 600, выпущенные в Японии между 22 ноября 2024 года и 8 декабря 2025 года, вскоре будут отозваны.
Поводом является потенциальная ошибка в программном обеспечении блока управления коробкой передач. Выход из строя одного из соленоидов внутри
Уточняется, что информация о вероятном дефекте появилась в Toyota в октябре 2025 года, после чего была инициирована внутренняя проверка. Инженеры изучали данные как с машин для внутреннего японского рынка, так и с ряда зарубежных. Итогом расследования стало решение о перепрошивке блока управления коробкой передач.
В США об отзывной кампании уже уведомили дилеров марки, однако клиентам письма с призывом посетить сервисные центры начнут рассылать только в апреле 2026 года. Предполагается, что затронет акция около 4.4 тысячи машин.
Упс… Японские "качество и надежность" на примере современного производства. Даже в самой Японии. У кого-то еще есть иллюзии относительно нынешней Тойоты, или упорно старую мантру будем повторять раз за разом, мол, "Тойоты не ломаются"..?
Если возьмете 300 4.0 то не ломается, 250 2.7
>>>"Если возьмете 300 4.0" _______________________ Это те самые "крузаки", у которых в двигателях стружку металлическую находят? Ну как же, знаем, конечно. Не ломаются, ага…))
1GR-FE 4.0? в обращении с таким мотором было несколько авто с пробегами на каждой 100т-200т только замена масла своевременная каждые 10т. и все. Более того он считается надежнее 2,7 (2TR-FE) которые уверенно ходят 250т+. Вы точно про 4.0? Может вы про 3,5?
1GR-FE уже много лет считается самым надёжным двигателем. А 4ранер с этим двигателем поколения 4 и 5 самыми беспроблемными.
Вы путаете, это с новыми 3.5 турбовыми движками проблемы, уже 4 или 5 отзывных было, многие моторы тупо меняли, а вот 4.0 это уже классика, ее специально выпустили, дабы показать что мол еще надежно, там 1GR-FE 4.0 V6 который с начала 2000х ставится, простой и надежный, а в паре с ними поставили старый 6ти ступенчатый автомат
а 300 3.5 моторы встают на пробеге 30тыс.. я 2 таких истории знаю…
Хорошо, но выше же написал я о других моторах которые были надежными проверенные временем и остаются на новых Тоетах
О боже!!! как такое могло произойти это же ТОЙОТА такого не бывает, сглазили но верное.