• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады
LWB-исполнения традиционно популярны в Китае, и новое поколение K5 не стало исключением. Вслед за соплатформенной Hyundai Sonata местный рынок получил слегка удлинённое исполнение четырёхдверки Kia, база которой растянулась с 2850 до 2900 мм, ещё 25 мм дали бамперы иной формы, так что общая длина машины увеличилась с 4905 до 4980 мм.
Другие отличия китайской версии Kia K5 от глобальной подразумевают напоминающую мерседесовскую архитектуру передней панели, где цифровая приборка объединена тачскрином мультимедиа, каждый дисплей диагональю 12.3 дюйма, перекомпонованный блок управления центрального тоннеля и иные дефлекторы вентиляционной системы. Моторная линейка состоит исключительно из наддувных агрегатов: это базовая турбочетвёрка 1.5 отдачей 170 л. с., в паре с которой идёт семиступенчатый преселективный робот, а также турбомотор 2.0 мощностью 240 л. с., которому положен восьмиступенчатый автомат. Полноприводной модификации для Китая не предусмотрено.
Производством «длинной» K5 займётся совместное предприятие Dongfeng Yueda Kia с началом поставок товарных экземпляров с августа.
самая просторная кия… также только для китая делают BMW 5-ки LONG и A6 LONG, зачем??? можно подумать, там сплошь 2-х метровые великаны живут.
У них изза низкого роста комплекс неполноценности,поэтому они предпочитают большие авто.ТАк же как и у нас,иногда видишь как едет огромная 200ка а из под руля два женских глаза торчит,ей даже ездить не комфортно,но она все равно купила 200ку
Они че скинулись?
Может просто купил написать)
Один купил ей авто другой недвижимость ну и т.д.Короче эскорт.
Зачем маленьким китайцам просторная машина?