У BMW появился 2-литровый двигатель… для мотоцикла

• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады

В рамках выставки Concorso d’Eleganza Villa d’Este на берегу озера Комо в Италии BMW продемонстрировала не только концептуальный гран-турер Skytop, но и мотоцикл с индексом R 20, приводимый в движение оппозитным 2-цилиндровым мотором.

Собственно, двигатель этот и является одной из главных фишек байка. Маркировка R 20 намекает на его объём, равный 2000 кубиков. На сегодняшний день это самая объёмная силовая установка BMW Motorrad и одна из крупнейших на мотоциклетном рынке в принципе, хотя до лидера в лице монструозного 3-цилиндрового Triumph Rocket 3 с его 2458 кубиками баварцам ещё далековато. Мощностные и тяговые характеристики мотора в BMW пока не называют.

BMW R 20 носит концептуальный статус, причём в компании предпочитают помалкивать о вероятности серийного воплощения модели. Тем не менее нельзя не вспомнить, что тот же круизер R 18 в 2019 году был представлен в виде шоу-байка в рамках Concorso d’Eleganza Villa d’Este, а сейчас его можно купить в мотосалонах марки в нескольких вариациях.

1 / 9

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

1 / 9

На товарные перспективы R 20 намекает и достаточно серьёзный подход к проекту. Для мотоцикла разработали собственную хром-молибденовую раму, маятник и новый масляный радиатор. Снабдили его подвеской Öhlins и 6-поршневыми тормозами ISR спереди. Часть компонентов баварцы позаимствовали с уже существующей техники вроде приборной панели от R 12. Обут R 20 в 17-дюймовые спицованные колёсные диски, а его ярко-розовый бензобак должен отсылать к 1970-м.

Серийный R 18 BMW презентовала спустя почти год после дебюта концепта. Так что если R 20 и появится на дорогах, то ждать его можно не раньше второй половины 2025 года.