• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады
Концерн Toyota объявил в рамках выставки Japan Mobility Show о плане превратить семейство Century в самостоятельный премиальный бренд с отдельной модельной линейкой. Прообраз дебютной модели под названием Century Coupe демонстрирует экстравагантный стиль, радикально отличающийся от нынешнего консервативного подхода к дизайну.
Century Coupe не похож ни на одну из предыдущих моделей Century ни типом кузова, ни стилистикой внешности, ни компоновкой салона. Даже выбранный для прототипа цвет — глубокий
Концепт представляет собой двухдверное
Трёхместный салон наполнен экстравагантными решениями. В случае с водительским креслом это, к примеру, футуристичный штурвал в сочетании с целым набором дисплеев и стильными механическими часами. Кокпит отделён от остального интерьера массивной перегородкой, дополненной лазерной подсветкой. Отсутствие переднего пассажирского кресла обеспечивает заднему седоку множество свободного пространства, при этом для облегчения высадки и посадки кресло сделано поворотным. За сиденьем шофёра имеется дополнительный отсек, обеспечивающий ещё одно (гораздо более скромное) посадочное место либо площадку для багажа.
Вместе с концептом Toyota показала целый набор аксессуаров, призванный обеспечивать потенциальному владельцу Century дополнительную эмоциональную связь с брендом. Это, к примеру, зонт, который можно хранить в автомобиле, посуда, предметы домашнего декора и даже детский автомобильчик. Кроме того, представлены ещё четыре модели из линейки — особая версия актуального кроссовера,
В Toyota рассчитывают, что со временем Century удастся сделать полноценным конкурентом
60 слоев…. после дтп весь кузов придется перекрасить!
у китайцев научились под каждый люкс отдельный бренд создавать…
Они раньше начали…Например Лексус)
Просто у китайцев это переросло в нечто непонятное…..там вообще бренд на бренде появляется)
Лексус никогда не был моделью Тойоты… а тут был Крауном, стал отдельным брендом, был Центури стал отдельным брендом…
По сути, все одно и то же…у тебя выходит несколько моделей, выводишь их в отдельный бренд…Тут они сделали несколько моделей и уже не в рамках тойоты, а в рамках отдельного бренда…Дженезис так же сделали…изначально как хюндай был..
Лексус да, как тойота не выпускался, изначально делали под международный рынок….Машины все же были на одно базе, первый ЛХ = Ленд крузер 80 в 90 процентов, харриер = лексус рх300 и тд…