Toyota Majesty: для тех, кому Hiace кажется простым

Бум на бизнес-вэны в Юго-Восточной Азии набирает обороты, и Toyota, похоже, не желает оставаться в стороне. После презентации праворульной Granvia, построенной на базе микроавтобуса Hiace, тут же закипела работа над леворульным аналогом.

Как и Granvia, Majesty отличается от рабочей лошадки Hiace салоном повышенной комфортности, в отделке которого используется кожа и дерево. Ну и самое главное — пружинная задняя подвеска вместо неразрезного моста на листовых рессорах.

1 / 7

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

1 / 7

Снаружи Majesty выглядит богаче и может похвастаться огромной сверкающей решёткой радиатора, обилием хрома и светодиодными фарами оригинальной конфигурации.

Оснащение 10-местного микроавтобуса полностью соответствует его бизнес-статусу. Во всех комплектациях есть девять подушек безопасности, раздельный климат-контроль, круиз-контроль, современная мультимедийная система, столики, подстаканники, USB-порты.

Удивительно, но есть и деление по классам комфорта внутри салона. Самый «богатый» — второй ряд. Он состоит из двух отдельных кресел, оснащённых электрорегулировками, третий проще, там нет ни регулировок, ни поддержки ног. Четвёртый ряд номинален — галёрка имеет два места, которые складываются и откидываются к боковинам кузова.

1 / 4

• 
• 
• 
• 

1 / 4

Под капотом Majesty знакомый по Hiace 2.8-литровый турбодизель 1GD-FTV мощностью 150 л. с. и крутящим моментом 420 Нм. Коробка только 6-ступенчатая автоматическая. Привод задний.

Стало известно, что автомобиль появится также и в России. В модельном ряду Toyota новый Majesty займёт место выше Hiace, но ниже Alphard. По предварительной информации, стоить микроавтобус будет в районе 4 млн рублей (~24 млн тенге).