Tesla внедряет сенсорный селектор передач

«Отказавшись от физического переключателя передач, Tesla создала проблему, которая обязательно приведёт людей в ярость», — охарактеризовали сомнительное новшество в авторитетном издании Road & Track. Компания решила сэкономить пространство в салоне машины, полностью избавившись от рычага переключения скоростей и предложив вместо него альтернативу в виде сенсорного интерфейса сбоку экрана.

Как именно осуществляется управление селектором в новом формате, продемонстрировал один из пользователей Twitter — ничего, кроме тревоги с удивлением, данное упражнение не вызывает. Что же до направления движения вперёд или назад, то машина будет определяться с этим самостоятельно, каким-то образом угадывая желания водителя. Впрочем, пока сенсорное переключение находится в стадии тестирования, вероятно, для серийных машин его доведут до приемлемых кондиций. Американские власти, кстати, уже выдали разрешение на его внедрение.

Ok, so this is how u change gears on the new S/X ??@elonmusk @tesla pic.twitter.com/dXtsSzQBAS

— Michael Hsu (@hsumacher) March 24, 2021

Илон Маск продолжает крушить незыблемые каноны автомобилестроения не только по-крупному, но и в мелочах, сообщив на днях, что у товарного Cybertruck не будет рукояток снаружи. Отвечая на вопрос подписчика, что изменится в пикапе к моменту выхода, глава Tesla сказал: «Не будет дверных ручек».

There will be no handles

— Elon Musk (@elonmusk) March 25, 2021

То есть не то что бы даже выдвижных — вообще никаких! Как в случае отказа электрооборудования или же экстренной ситуации можно будет попасть в салон машины из бронестали, не объясняется. Впрочем, дурной пример заразителен. Согласно информации портала TheKoreanCarBlog, опубликовавшего первое фото салона флагманского Genesis G90 следующего поколения, седан лишится традиционных механических дверных ручек внутри, которые заменят кнопками.