Subaru Wilderness для Японии – упрощённая и лимитированная

Исполнение Wilderness, завлекающее клиентов улучшенными ездовыми характеристиками Subaru с их эксклюзивным оформлением, до сих пор было представлено только в США, однако теперь Crosstrek с заветной приставкой в названии получила и Япония, но с рядом особенностей.

1 / 13

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

1 / 13

Среди отличий праворульного Crosstrek Wilderness, чей тираж будет ограничен 500 экземплярами, матово-чёрная решётка радиатора, затемнённые накладки на фары и задние фонари, щиток на переднем бампере плюс текстурированное покрытие на внешних зеркалах, молдингах и верхней кромке заднего бампера, призванное защитить от царапин.

Обут Crosstrek Wilderness в 17-дюймовые легкосплавные диски матово-чёрного цвета с жёлтыми акцентами и шины Toyo Tires Open Country A/T III.

По канонам марки хетч сохранил полный привод, хотя отдача гибридной установки e-Boxer с 143-сильным 2-литровым бензиновым мотором в связке с 13-сильным электродвигателем и уступает параметрам американского собрата с оппозитником 2.5 мощностью 182 л. с.

Увы, косметическими улучшениями заводской тюнинг, по сути, и ограничился, поскольку лифта подвески с усиленными амортизаторами, как у заокеанского собрата, автомобиль не получил, да и салон остался в стандартном исполнении, хотя и в щедрой комплектации.

Благодаря компромиссным решениям праворульный Crosstrek Wilderness подорожал на умеренные 15 % поверх стоимости обычного Crosstrek на домашнем рынке, удержавшись в ценовом пределе чуть более 4.1 млн иен, или 14.1 млн тенге. Американский тёзка с эксклюзивным обвесом, модернизированной ходовкой и более производительным двигателем стоит как минимум 33 795 долларов, или около 18 млн тенге.