Стартовали продажи роскошного Stelato S9

• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады

Китайская марка Stelato, созданная BAIC при поддержке Huawei, запустила прямые продажи своего первого электроседана S9. Четырёхдверка, ориентированная на премиальный сегмент рынка, будет конкурировать не только с локальными аналогами, но и с большими электрокарами европейских брендов. Stelato S9 предложат в двух вариантах исполнения по цене 399 800 и 449 800 юаней (примерно 26.7 млн и 30 млн тенге).

Габариты автомобиля — 5160×1987×1486 мм при колёсной базе 3050 мм. Тем самым он лишь слегка компактнее Mercedes-Benz EQS и BMW i7. Минималистичный дизайн и камеры вместо боковых зеркал обеспечили S9 коэффициент аэродинамического сопротивления 0.193. По заявлению разработчиков, это лучший результат среди люксовых седанов. Колёсные диски — до 21 дюйма.

1 / 10

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

1 / 10

Салон электрокара изобилует различными экранами и сенсорными панелями. Только в передней части S9 могут находиться до пяти дисплеев, не считая проекции на стекло. У задних пассажиров имеется 13.2-дюймовый центральный экран и потолочный диагональю 32 дюйма. Обещаны дорогие материалы отделки, а также различные подогревы, вентиляция, массаж и откидные оттоманки. Ездовой комфорт должны повысить адаптивные амортизаторы в подвеске в сочетании с пневмоэлементами. Кроме того, на S9 дебютирует новейший программный комплекс водительских ассистентов от Huawei с элементами самообучения.

1 / 14

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

1 / 14

Базовый S9 получит один мотор на 309 л. с., более дорогая версия окажется полноприводной, её двигатели способны развивать 523 силы. В этом случае разгон до 100 км/ч займёт всего 3.9 секунды. Обе установки комбинируются со 100-киловаттной батареей, позволяющей проехать без подзарядки 816 и 721 км соответственно. Набрать электричества для пробега 200 км при удачном стечении обстоятельств получится всего за 5 минут.

Марка Stelato рассчитывает продавать до 120 тысяч единиц S9 в год. Компания Huawei, помимо Stelato, располагает двумя автомобильными линейками — это марка Aito, созданная совместно с Seres, и Luxeed, запущенная при участии Chery. В скором времени у Huawei появится ещё один проект, ориентированный на сегмент ультралюкс с ценами на уровне миллиона юаней. Автомобили для него будут разрабатываться с JAC, а на рынок они выйдут под маркой Maextro.