С молотка уйдёт последний болид Ferrari Михаэля Шумахера

Необычный лот будет реализован на аукционе RM Sotheby’s в середине ноября. Это болид Ferrari 248 F1, шасси с номером 254 — машина, которую пилотировал Михаэль Шумахер перед первым своим выходом в отставку. Не самое успешное шасси в биографии знаменитого гонщика, но аукционисты считают, что оно достойно внимания коллекционеров по целому ряду причин.

Ferrari разработала шасси с индексом 248 F1 для сезона 2006 года. И машина, и дуэт Шумахера и Фелипе Масса должны были стать оружием «Скудерии» на новом витке противостояния с Renault, однако по итогу сезона Красный барон всё же уступил лидерство Фернандо Алонсо. В сентябре 2006-го Шумахер в первый раз объявил об уходе из Королевских гонок, и, таким образом, 248 F1 стал последним болидом Ferrari в его спортивной биографии.

1 / 19

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

1 / 19

На продажу будет выставлена пятая из восьми построенных машин. Несмотря на проигранный в целом сезон, на ней Михаэль Шумахер одержал пять побед, ещё три раза поднимался на второе место и три раза выигрывал квалификации. Кроме того, именно на этом шасси Шумахер записал в копилку знаковое достижение. Выигранная на Гран-при Сан-Марино поул-позиция стала 66-й в его карьере, и тем самым гонщик побил державшийся 12 лет рекорд Айртона Сенны.

Шасси № 254 выходило на трассы и в 2007 году, но лишь в рамках предсезонных тестов. По мнению аукционистов, этот болид стал первым Ferrari в карьере ещё одной знаменитости — Кими Райкконена. До конца сезона Ferrari 248 F1 хранился в штаб-квартире «Скудерии», после чего был выкуплен анонимным коллекционером. Он и выставил гоночный прототип на продажу.

1 / 6

• 
• 
• 
• 
• 
• 

1 / 6

Особо отмечается, что Ferrari полностью на ходу, хотя, учитывая, что 790-сильная машина более десяти лет не использовалась по назначению, перед первой поездкой с новым владельцем потребуется множество профилактических мероприятий. Торги пройдут в закрытом режиме, ценовые ожидания аукционисты не разглашают.