Рассекречен «Москвич 5» — это китайский JAC Sehol X6

• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады

В России почти случайно рассекретили новую модель «москвича». Официально о дебюте не сообщалось, но новинку показали главе Татарстана Рустаму Минниханову в ходе его визита на завод КамАЗ. Внешность «Москвича 5» и его характеристики обнародованы пресс-службой, и сомнений практически не осталось: как и «Москвич 3», новинка станет копией одной из моделей JAC.

«Москвич 5» стоял в ряду прочих ожидаемых новинок, которые должны появиться на свет при содействии Камского завода, это, к примеру, «Атом» и уже рассекреченный «Москвич 6». Автомобиль сопровождала табличка с техническими характеристиками. Указанные на ней габариты стали ещё одним, помимо внешности, подтверждением близкого родства «Москвича 5» с Sehol X6. Размеры вседорожника — 4505×1850×1698 мм.

Новинка получит 1.5-литровый мотор в двух вариантах форсировки в сочетании с вариатором либо 6-ступенчатым роботом. Базовую модификацию оснастят тем же двигателем, который устанавливается на X6 на домашнем рынке, но символически «дефорсированным» на одну «лошадку», с 150 до 149 л. с. Топовая обзаведётся силовым агрегатом, которого у китайского Sehol нет — это турбомотор на 184 л. с. и 300 Нм.

В гамму коробок передач оригинального вседорожника входит механика, но для российского рынка её пока не анонсировали. Изображения салона «Москвича 5» на данный момент не обнародованы, но не приходится сомневаться, что и его скопируют с исходника в точности. Sehol X6 отличается, к примеру, четырёхспицевым рулём, большим экраном медиасистемы и селектором коробки передач в виде шайбы.

1 / 5

• 
• 
• 
• 
• 

1 / 5

Примечательно, что ещё на этапе рестарта предприятия летом прошлого года руководство завода, демонстрируя перспективный модельный ряд, среди прочих моделей показало и Sehol X6. Однако позже было заявлено, что обнародованные слайды носили лишь иллюстративный характер.

Когда «Москвич 5» появится в продаже и по какой цене, неизвестно. Но новинка однозначно окажется дороже «тройки», которая после недавнего повышения цен стоит минимум 1 992 000 рублей (около 10.1 млн тенге).

Запускать её производство предстоит новому директору. На днях на посту руководителя завода Дмитрия Пронина сменил немец Ханс-Петер Мозер. Известен он главным образом тем, что с 2013 по 2022 год руководил на КамАЗе запуском новых грузовых моделей. Кроме того, топ-менеджеру приписывают и некоторые бизнес-интересы в Казахстане, а точнее владение долей нового завода в Костанае по производству чугунного литья и компонентов ведущих мостов. Предприятие ещё строится.