Рассекречен мощный электровэн от Xpeng

Китайская компания Xpeng готовит к выходу на локальный рынок новый минивэн. Он получит индекс X9 и будет предлагаться лишь с электрическими силовыми установками. Компания пока обнародовала только официальные «шпионские» фото вэна в броском камуфляже, но интригу испортило местное министерство промышленности.

Изображения Xpeng X9, раскрывающие его внешность, опубликованы ведомством в процессе сертификации будущей новинки. Судя по ним, вэн получит дизайн, далёкий от стандартов, принятых на локальном рынке для этого класса. У X9 не будет ни монументального профиля, ни огромной «ниспадающей» радиаторной решётки, ни даже обилия хромированной отделки.

Передняя часть с узкой многоуровневой оптикой и глухой панелью на месте решётки радиатора более характерна для современных китайских кроссоверов на батарейках. Кроссовероподобным выглядит и силуэт с необычным решением задних стоек и слегка ниспадающей линией крыши.

X9 получился немаленьким, габариты новинки — 5293×1988×1785 мм при колёсной базе 3160 мм. Изображения интерьера пока не опубликованы, но известно, что он будет предлагаться только в трёхрядном исполнении с шестью и семью посадочными местами. Названы и некоторые технические характеристики.

Базовая версия Xpeng X9 получит 320-сильный двигатель на передней оси и литий-железо-фосфатную батарею. Более дорогой вариант укомплектуют дополнительным мотором для задних колёс, благодаря чему отдача силовой установки вырастет до 503 л. с. Аккумуляторы применят более технологичные — никель-марганцево-кобальтовые.

Продажи Xpeng X9 стартуют в четвёртом квартале 2023 года, ближе к этому моменту будут и более подробные характеристики.

В скором времени технологии Xpeng могут появиться на автомобилях концерна Volkswagen. Доступ к китайским разработкам концерн получил при помощи покупки 5 % акций Xpeng, и это должно облегчить VW борьбу с локальными конкурентами. Кроме того, донор технологий в лице концерна SAIC появился недавно и у компании Audi.