• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады
Hyundai постепенно выводит на рынок новые поколения моделей, в салоне которых красуется медиакомплекс Pleos Connect, работающий в паре с вынесенным к стеклу узким экраном цифровой приборки и проекцией. Его уже получили Grandeur, электромобиль Ioniq 3, седан Avante (Elantra) и паркетник Tucson.
И если дорогой Grandeur добрался до автосалонов без лишнего шума, то бюджетный Avante раскрыл любопытную особенность новых интерьеров. Выяснилось, что базовая версия седана будет поставляться без цифровой приборки, которая на рынке Южной Кореи превратилась в опцию стоимостью 350 000 вон, или около 119 тысяч тенге. То есть покупателям простейших Avante для контроля за скоростью и другими параметрами придётся отвлекаться от дороги и смотреть на центральный экран.
Стоимость Avante восьмого поколения в Корее стартует от 23.98 млн вон, или около 8.1 млн тенге. К слову, в Казахстане машины предыдущей генерации оцениваются от 10.6 млн тенге без учёта акций и спецпредложений.
По информации портала Korean Car Blog, приборной панели в базовой версии лишён и Ioniq 3 в самых простых модификациях. И действительно, если заглянуть в конфигуратор электромобиля в Великобритании, где модель уже предлагается, то в версии Advance за 22.3 тысячи фунтов стерлингов приборки нет. Появляется она только в более дорогой вариации Premium.
Логично предположить, что такая же судьба ждёт и паркетник Tucson, чей рыночный дебют ожидается до конца 2026 года.
у корейцев скоро руль будет опцией, причем без автопилота
по подписке