Представлен первый мотоцикл Brabus

В конце минувшего года стало известно, что тюнеры из Brabus, специализирующиеся на доработке Mercedes-Benz, решили заглянуть в двухколёсный мир совместно с австрийской маркой KTM. Первенцем этого союза стал Brabus 1300 R.

Фактически 1300 R является приодетой в карбон версией KTM 1290 Super Duke R EVO. Тюнеры подготовили для мотоцикла углепластиковые боковые воздуховоды, накладки на цепь, крышки генератора и сцепления, защиту картера, кожух стального бензобака и корпус фары. Оптика, кстати, тоже нестандартная — вместо угловатой заводской установлена классическая круглая.

1 / 5

• 
• 
• 
• 
• 

1 / 5

На этом список доработок не кончается. Инженеры Brabus разработали собственные регулируемые рычаги переднего тормоза и сцепления, траверсы, подножки и ряд других компонентов, включая кованые колёсные диски, названные Monoblock Z, и роскошное сиденье с подогревом.

1 / 5

• 
• 
• 
• 
• 

1 / 5

В мотор тюнеры лезть не стали. В движение 1300 R приводится стандартной V-образной двойкой объёмом 1301 куб. см. По паспорту она выдаёт 180 сил и 140 Нм крутящего момента, что и так немало. Единственной добавкой тут стал глушитель. Подвеска WP, тормозная система Brembo и набор электронных примочек, в числе которых есть как квикшифтер, так и двухконтурная ABS, сложный трекшн-контроль и ряд других помощников остались заводскими.

1 / 5

• 
• 
• 
• 
• 

1 / 5

Тираж Brabus 1300 R составит 154 экземпляра. Одна половина мотоциклов будет окрашена в оттенок красного Magma Red, а другая — в чёрный Singnature Black. Цены варьируются от 44.8 до 51 тысячи долларов в зависимости от рынка. Для справки: стандартный KTM 1290 Super Duke R EVO обойдётся в 21–25 тысяч долларов.