Полного привода у современных Lada не будет принципиально

• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады

В корпоративном телеграм-канале АВТОВАЗа «Поладим с Lada» занялись разбором наиболее популярных вопросов от подписчиков, в том числе рассматривает ли предприятие возможность выпуска полноприводных Vesta и Granta.

Ответ тольяттинского автозавода отрицательный. Внедрять полный привод для легкового модельного ряда компания не собирается и в дальнейшем, ссылаясь на практику зарубежных автопроизводителей. Поскольку что «Гранта», что «Веста», относятся к бюджетному сегменту B-класса, спрос на подобные модификации не оправдает расходов на их производство. Это подтверждают результаты регулярно проводимых исследований рынка.

Кстати, годом ранее ведущий разработчик «Весты» Олег Груненков в интервью Quto.ru подробно объяснял, почему платформа Vesta не подразумевает наличия полного привода. Конфигурация пола кузова, расположение агрегатов и полузависимая задняя подвеска накладывают на конструкторов слишком большие ограничения, чтобы сделать ведущими все четыре колеса.

Среди других вопросов читателей были упомянуты перспективы возвращения заднеприводной «классики», карбюраторных моторов и утолщённого кузовного металла. Разумеется, по всем позициям ответом оказалось однозначное «нет» по вполне очевидным причинам.