• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады
Toyota не раз заявляла, что не будет поддаваться всеобщему увлечению электрокарами. По мнению руководства концерна, покупатели должны иметь выбор между силовыми установками разных типов. Очередное доказательство этой концепции — пикап Hilux с силовой установкой на топливных элементах, который построили в Великобритании.
Проект исследования перспектив водородных силовых установок финансируется правительством Великобритании, а помимо Toyota, в нём участвуют ещё несколько компаний. В рамках проекта будет создано около десятка прототипов Hilux на водороде, которым впоследствии предстоит пройти тяжёлые испытания.
Разработчики будут изучать прототипы на безопасность и выносливость. Итогом эксперимента должно стать решение о том, можно ли вообще применять силовые установки такого типа на пикапах с учётом их, как правило, тяжёлых условий эксплуатации.
Опытный Toyota Hilux построен с использованием компонентов от серийной Toyota Mirai. Баки для водорода встроены между компонентами рамы, основные компоненты топливных элементов заняли подкапотное пространство, а аккумуляторы имплантированы над задней осью. Никаких технических характеристик, помимо запаса хода, Toyota пока не приводит. Водородный пикап сможет проехать на одной заправке до 600 километров.
В июле Toyota показывала ещё один Hilux с необычной силовой установкой — в Африке дебютировал гибридный пикап. По мнению Toyota, добавление
в африке водород, чтоб летел хорошо что ли )))))))))