Главная → Новости → Первый гибрид Xiaomi оценили в 18.2 млн тенге в Китае
Первый гибрид Xiaomi оценили в 18.2 млн тенге в Китае

Первый гибрид Xiaomi оценили в 18.2 млн тенге в Китае

Крупные кроссоверы способны проезжать до 505 километров на электротяге.

| | 13.7K 5
Автор: Виктор СухоруковФото: autohome.com.cn

• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады

Китайская компания Xiaomi начала принимать предварительные заказы на первые гибридные модели в своей линейке, которые вышли на рынок под новым суббрендом Skynomad. Покупателям предложат две машины — N70 и N90, — различаются которые набором силовых установок, габаритами и конфигурацией салона.

Младший, N70, растянулся на 4960 мм от бампера до бампера и имеет колёсную базу 2950 мм, тогда как длина N90 равна 5285 мм, а между осями у него 3080 мм. Построены паркетники на фирменной платформе Kunlun с двухрычажной передней подвеской и многорычажкой сзади.

Под капотом обеих машин установлен 1.5-литровый бензиновый мотор, выдающий 152 силы и выполняющий роль генератора. Агрегат не является собственной разработкой Xiaomi, а поставляется одной из дочерних компаний концерна Changan.

Для N70 предлагается две конфигурации силовой установки. Более доступной является заднеприводная с 286-сильным электродвигателем и 52-киловаттной LFP-батареей производства Sunwoda. Электромоторы полноприводного N70 выдают 422 силы, и питаются они уже от 76-киловаттного аккумулятора, поставляемого CALB. Такой же двухмоторной силовой установкой комплектуется и N90. Общий запас хода машин варьируется от 1461 до 1705 километров, а электрический — от 270 до 505 километров.

Skynomad N70 будет доступен только с двухрядным салоном, тогда как для N90 интерьер предлагается трёхрядный с раздельными креслами по центру и широкими возможностями трансформации. Для примера: передние сиденья можно развернуть на 180 градусов, организовав в салоне своеобразную гостиную с раскладным столиком. В списке опций для кроссоверов значатся кресла с оттоманками, 16-точечный массаж, продвинутый набор водительских помощников, управляемый чипами Nvidia Thor, голосовой ассистент с ИИ, аудиосистема с 25 динамиками и т. д.

Цены на N70 на этапе предзаказа стартуют с 259 900 юаней, или около 18.2 млн тенге, тогда как за N90 планируют просить не менее 299 900 юаней, или почти 21 млн тенге. Ожидается, что до автосалонов машины доберутся к сентябрю 2026 года.

Комментариев: 5

✖
Чтобы оставить комментарий, вам необходимо зарегистрироваться или авторизоваться.
  • Аватар
    Nigel • 31 июля 2026 в 16:49

    Наконец-то у китайцев широкий багажник, как у Крузака или Армады или Патрола, куда войдёт стандартные листовые маериалы шириной 1,22 м.

    Ответить
    • Аватар
      Амирсултан   Nigel • 1 августа 2026 в 20:09

      Представляю водителя этой машины которая будет у нас стоить от 25 мил. перевозящий в нем стройматериал гипсакартон или ОСБ листы или мебель.

      Ответить
      • Аватар
        11361219611   Амирсултан • 2 августа 2026 в 09:57

        Хорошая машина должна быть универсальной и многозадачной. Если этот кроссовер может решить проблему с перевозкой листового материала то это точно не минус.

        Ответить
        • Аватар
          Владимир   11361219611 • 2 августа 2026 в 21:39

          Ни один владелец такого авто не будет возить все перечисленное в своём багажнике. Стройматериал это другая целевая группа, они возьмут что-то более прикладное по цене/качеству и выносливости.

          Ответить
          • Аватар
            Тал   Владимир • 3 августа 2026 в 00:53

            я 2 года езжу на лисяне, я на нем что только не перевозил, и в том числе ЛДСП, только я не вижу смысла возить листы шириной 1.22.. после распил произвольной формы — возможно

            Ответить