Переименованная компания SsangYong переизобрела Toyota FJ Cruiser

Компания KG Mobility представила на выставке мобильных технологий в Сеуле три концептуальных разработки: два внедорожника и пикап. Никаких технических характеристик пока не названо, концепты должны демонстрировать новое видение дизайна перезапущенной фирмы. Однако один из них недвусмысленно указывает, какой именно культовой моделью вдохновлялись дизайнеры.

Футуристичный внедорожник F100 отличается брутальными формами, мощными бамперами и камерами вместо зеркал, а также множеством деталей, подчёркивающих его предназначение. Основная фишка — сегментированная головная оптика, работу которой водитель такого внедорожника сможет настраивать по своему вкусу. При этом силуэт F100 и развитый пластиковый обвес делают его похожим на хорошо известный Toyota FJ Cruiser.

Пикап O100 разработчики описывают как среднеразмерную машину главным образом для городской эксплуатации, хотя облик грузовика также перенасыщен внедорожными деталями. Для этого концепта разработали собственную внешность, хотя пластика боковин пикапа роднит его с F100, а световая балка перед капотом определённо позаимствована у Torres EVX.

Третья модель названа KR10. В её индексе зашифрована отсылка к одной из самых известных машин SsangYong — внедорожнику Korando, а сам он представляет собой размышления на тему будущего этой модели. Без обилия решений, призванных подчеркнуть брутальность облика автомобиля, не обошлось и здесь.

Серийные перспективы пока не обозначены, хотя они стали первыми новинками SsangYong, показанными после смены собственника и переименования. По некоторым данным, KG Mobility уже разрабатывает электрическую платформу, поддерживающую до четырёх двигателей. Не исключено, что конвейерные версии нынешних концептов на ней и будут базироваться.