Стартап Cixi из Франции поделился информацией о своём проекте под названием Vigoz. Новинка представляет собой трицикл категории L5 на педальном ходу, но с мощной электрической поддержкой, обеспечиваемой электромотором и батареей ёмкостью
Водителю доступны несколько вариантов сопротивления педалей, меняющих интенсивность физической нагрузки и, соответственно, уровень вмешательства электродвигателя. Разумеется, когда запас энергии иссякнет, работать седоку придётся
В режиме максимальной электрической поддержки трицикл способен разгоняться до 120 км/ч, и для лучшей манёвренности и устойчивости разработчики Vigoz позаимствовали из мира мототехники активный механизм наклона.
Закрытый аэродинамически обтекаемый кузов Vigoz рассчитан на пребывание внутри двух человек и оснащён необходимым минимумом для безопасной езды. Грузовая площадка с навесом вынесена наружу.
На данном этапе в Cixi не определились с ценой Vigoz, поскольку производственной базы для выпуска ещё не существует — только ходовой прототип. Предлагать трицикл собираются по подписке, во всяком случае на начальном этапе.
у французов достаточно своеобразные, но интересные инженерные решения
Задумка интересная, теперь с ценой не прогадать.
почему у второго седока нет педалей? 50% потеря мощности)