Панорамные крыши в авто появились ещё 66 лет назад, но от них почти сразу отказались

Представленный в 1954 году корпоративный дуэт Mercury Sun Valley/Ford Crestline Skyliner соблазнял автолюбителей отказаться от глухого потолка и насладиться небом, не покидая пределов машины, при этом надёжно защитив их от погодных напастей. Вся передняя секция крыши автомобилей от края до края была выполнена из тонированного плексигласа, чем не мог похвастаться ни один другой заокеанский производитель.

1 / 5

• 
• 
• 
• 
• 

1 / 5

Клиентам предлагали оценить достоинства «жёсткой крыши с элементами кабриолета», а в брошюрах утверждалось, что «даже вождение под дождём становится новым волнующим опытом, когда вы расслабляетесь в безопасном комфорте роскошного салона». В Mercury зашли настолько далеко, что в своей рекламе назвали Sun Valley автомобилем мечты.

Реальность оказалась не столь благостной. В процессе эксплуатации выяснилось, что стеклянная крыша беспрепятственно пропускает внутрь не только свет, но ещё и солнечное тепло, что делало наличие опционального и весьма недешёвого кондиционера в данном случае просто обязательным. А возиться постоянно со съёмной шторкой, прикрывающей прозрачный верх, оказалось делом хлопотным. Ведь, как известно, атермальных стёкол, не говоря уже об электрохромных, тогда не существовало в природе.

1 / 6

• 
• 
• 
• 
• 
• 

1 / 6

Неудивительно, что многообещающее нововведение просуществовало на фордовских машинах всего два года, и вскоре о нём предпочли благополучно забыть. Что же до коммерческих достижений, то на фоне произведённых в 1955 году 328 808 «меркюри» всех разновидностей 1787 единиц Mercury Montclair Sun Valley были не более чем каплей в море.

Зато теперь уцелевшие экземпляры, а их ещё немало, пользуются неплохим спросом среди коллекционеров. Автомобиль, что на фотографиях, аукцион Barrett-Jackson выставит на продажу в марте. Полностью отреставрированный 1955 Mercury Montclair Sun Valley оснащён 4.8-литровым V8 Super-Torque отдачей 198 л. с. при 388 Нм крутящего момента, спаренным с трёхступенчатой ​​автоматической коробкой передач, а его салон имеет двухцветную кожаную обивку. Вроде ничем не выделяющиеся на фоне остальных американских машин того же периода параметры, однако экзотичная крыша и в самом деле очень украшает автомобиль.