Объявлены японские цены на обновлённый Land Cruiser 70

С 2015 года продажи Toyota Land Cruiser 70 в Японии были прекращены по причине ужесточения требований безопасности к новым автомобилям. И лишь проведённая в нынешнем году модернизация довела комплектацию внедорожника до требуемого уровня. Таким образом, впервые за долгое время в Японии будет представлена полная линейка крузаков. Это так называемая облегчённая (light-duty) 250-я серия — он же Prado, бескомпромиссная (heavy-duty) 70-я серия и топовые «трёхсотки».

1 / 9

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

1 / 9

Принципы ценообразования порождают вопросы. Так, если флагманский TLC 300 с изначально обширным набором опций стоит от 5.1 млн иен (34 500 долл. США), то TLC 70 оценён как минимум в 4.8 млн иен (32 500 долл. США).

За эти деньги японский частник или же корпоративный клиент, сделавший выбор в пользу Land Cruiser 70, получит традиционную пятидверную пассажирскую версию с кузовом длиной 4890 мм (пикапы и коротыши гаммы TLC 70 зарезервированы для внешних рынков) на мощной лестничной раме с неразрезными мостами. Под капотом стоит 2.8-литровый 4-цилиндровый турбодизель 1GD-FTV с пониженным уровнем выбросов, развивающий 204 лошадиные силы. Полтысячи ньютон-метров крутящего момента раздаются на колёса через 6-ступенчатую автоматическую коробку передач Super ECT. Полный привод дополнен электронной блокировкой дифференциала, водитель также имеет поддержку в виде функций помощи при трогании на подъёме и при спуске с горы, активной системы контроля тяги и системы стабилизации.

1 / 6

• 
• 
• 
• 
• 
• 

1 / 6

Стандартная начинка салона довольно проста и подразумевает наличие кондиционера с ручным управлением, портов USB-C, электрических стеклоподъёмников и центрального замка и аналоговой приборки с вспомогательным 4.2-дюймовым маршрутным экранчиком. Удивительно, но весь мультимедийный блок с 6.7-дюймовым тачскрином идёт как опция. Зато, как говорилось ранее, набор электронных ассистентов ADAS обогатился за счёт автоматического экстренного торможения, предупреждения о смене полосы движения, помощи при распознавании дорожных знаков (поскольку спереди появилась камера) и автоматического дальнего света.