Моторная гамма Land Rover Defender, презентованного в 2019 году, пополнилась новой силовой установкой. Теперь звание наиболее мощного в линейке «Дэфа» принадлежит не гибриду P400, а пятилитровому компрессорному V8, выдающему 518 сил, что на 123 больше
Спарен V8 с прежним
Более мощный «Дэф» также снабдили
Помимо всего прочего, в компании решили немного увеличить количество вариантов отделки интерьера, оттенков кузова и новый опциональный мультимедийный комплекс
Отметим, стоимость Defender V8, а также дату начала продаж новинки в JLR пока не называют.
На днях на Фурманова в живую видел, дизайн вообще космос.
Респект реинджу: производитель с яйцами! Пока все остальные струсили и прежде всего американцы для которых V8 это нечто само-собой разумеющееся, индусы (которым принадлежит реиндж) на всех экологов положили и делают тачки как надо — с V8! Моего уважения к этому бренду прибавилось.
Цена в Великобритании на модель с V8 начинается с USD 139 360, а это уже диапазон Гелендвагена нового. Учитывая неимоверно слабую электронику, также факт того, как он слетел с уклона на знаменитом тесте в Украине, думаю, — без шансов. За эти деньги Гелендваген куда интересней и надежней.
В любом случае РР в Алматы будут обслуживать по гарантий мошенники, которым нельзя верить, надо стоять рядом, когда они ремонтируют.
)))