Новые видеофиксаторы SUNQAR видят больше, чем «Сергек»?

• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады

Новый комплекс SUNQAR установили на 30-м километре трассы Алматы — Кокпек — Коктал, между Енбекши и поворотом на Талгар. По информации ДП Алматинской области, в ближайшее время такие же устройства разместят и на других опасных участках дорог региона.

Как следует из техспецификации, новые камеры способны фиксировать:

• проезд на запрещающий сигнал светофора;
• невыполнение требования об остановке перед стоп-линией;
• нарушение правил проезда через железнодорожные переезды;
• превышение установленной скорости движения в зоне контроля;
• превышение средней скорости движения на протяжённом участке дороги;
• выезд на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления;
• движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением;
• движение в нарушение правил по полосе для общественного транспорта;
• непредоставление преимущества в движении пешеходам на пешеходном переходе;
• нарушение требований дорожных знаков и дорожной разметки;
• управление авто водителем, не пристёгнутым ремнём безопасности, перевозка пассажиров, не пристёгнутых ремнями безопасности;
• пользование водителем при вождении телефоном без устройств Hands Free;
• управление транспортным средством с выключенными внешними световыми приборами;
• остановку или стоянку на пешеходном переходе;
• нарушение правил остановки или стоянки на проезжей части, где парковка запрещена дорожными знаками или дорожной разметкой;
• нарушение правил остановки или стоянки на тротуаре;
• расположение на парковке запрещённым способом. Например, постановка авто не параллельно краю проезжей части или во втором ряду на проезжей части;
• размещение на газонах, на территории парков, садов, скверов, бульваров, детских и спортивных площадок;
• нарушение правил стоянки;
• пересечение сплошной линии разметки;
• движение по велосипедным или пешеходным дорожкам либо тротуарам;
• проезд авто под запрещающий знак;
• непредоставление преимущества в движении маршрутному транспортному средству;
• поворот налево или разворот в нарушение требований, предписанных дорожными знаками или дорожной разметкой;
• нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда и движения по обочинам;
• нарушение правил стоянки ближе 50 м по обе стороны от железнодорожных переездов;
• невыполнение требования правил дорожного движения перед поворотом направо, налево или разворотом заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении;
• иные правонарушения в зависимости от комплектации.

Система способна работать в тёмное время суток, при плохой видимости, может распознавать иностранные госномера и проверять в автоматическом режиме наличие полисов обязательного страхования гражданско-правовой ответственности.

По словам полицейских, с 13 по 19 мая «сункары» на Кульджинке зафиксировали более 20 тысяч нарушений, то есть ПДД игнорировал практически каждый пятый водитель, проезжавший мимо новых камер. Причём чаще всего аппаратура замечала непристёгнутых автомобилистов.

В принципе, похожий функционал есть и у «сергеков», а также любых камер, подключённых к искусственному интеллекту. Вопрос только в том, на фиксацию каких нарушений аппаратура настроена на том или ином участке.