«Нива» без ABS и кнопки SOS сможет продаваться и ездить только в России

• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады

Выпускать автомобили по требованиям национального законодательства, отличным от прописанных в Техническом регламенте «О безопасности колёсных транспортных средств», совет ЕЭК разрешил на временной основе до 1 февраля 2023 года.

Как сообщило Министерство торговли и интеграции РК, теперь страны смогут самостоятельно принимать решения по экологическому классу выпускаемых автомобилей. До этого разрешено было производить автомобили с нормами выброса не ниже Евро-5, оснащённые средствами пассивной безопасности (ABS, ESP), устройствами вызова экстренных оперативных служб (до 30 июня 2022 года включительно) и рядом других систем.

Но есть важное уточнение. Автомобили, выпущенные по упрощённым требованиям, смогут обращаться исключительно на территории страны-производителя. Продавать их или отчуждать каким-либо иным способом в другие государства ЕАЭС будет запрещено. А по предложению казахстанской стороны, одобренному советом ЕЭК, подобным машинам вообще нельзя будет выезжать за пределы республики, где они изготовлены.

К примеру, одна из таких моделей, Lada Niva Legend, уже лишилась ABS, и ожидается, что в упрощённом виде пойдёт далее в серию. Если автомобиль сойдёт с конвейера в Тольятти, то ездить такая упрощённая версия сможет только по территории РФ. Контролировать выполнение запрета станут власти стран-производителей. Хотя непросто представить саму реализацию таких проверок.

Снизить требования к безопасности выпускаемых авто в Евразийском союзе решили из-за проблем с поставкой комплектующих, возникших в связи с введением санкций против России и дефицитом микрочипов.