Nissan убьёт GT-R и Z

Чуть ранее мы сообщали о предстоящем закрытии бюджетного суббренда Datsun. Теперь агентство Reuters обнародовало и другие антикризисные меры Nissan, направленные на оптимизацию расходов и переориентацию производственных усилий в течение ближайших трёх лет.

По информации источников внутри компании, в альянсе Renault — Nissan собираются разделить зоны ответственности с чётким определением лидера и ведомого, чтобы избежать ненужных трат. Японская марка сосредоточится на внедорожниках, кроссоверах и коммерческих автомобилях. Очевидно, что за всё остальное ответственность ляжет на французов.

Таким образом, в гамме европейских моделей Nissan с центром производства в британском Сандерленде останутся исключительно SUV — это Qashqai, Juke, X-Trail и батарейная Ariya, которая скоро выйдет на рынок. Попутно модельный ряд дополнится символически перелицованными коммерческими фургонами Renault и микроавтобусами, чтобы обеспечить товарный ассортимент собственным дилерам.

Спортивные модели Z и GT-R будут сняты с производства без всякой замены, равно как грузопассажирская Navara. Сам завод в Барселоне, где выпускается пикап, будет также закрыт, что приведёт к увольнению трёх тысяч сотрудников. В России Nissan уволит почти 500 сотрудников завода в Санкт-Петербурге.

Источники агентства отметили, что план Nissan для Европы был представлен правлению компании главным операционным директором Ашвани Гупта в прошлый четверг. Многие в правлении, включая главу совета директоров Renault Жан-Доминика Сенара, план поддержали.