Nissan Skyline продают за 2.2 млн долларов

В Великобритании выставили на продажу непростой вариант Nissan Skyline GT-R (R33). Это одна из версий модели, доработкой которой занимались специалисты из Nismo совместно с гоночной командой REINIK. Итоговое купе получило название Nismo 400R.

Изначально тюнеры планировали выпустить сотню таких GT-R, но в итоге остановились на 40 серийных машинах, и эта — последняя из партии. Ещё более редким и желанным 400R делает тот факт, что до наших дней дожили лишь 19 экземпляров.

1 / 9

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

1 / 9

Внешне Nismo 400R отличается от стандартного GT-R R33 фирменным обвесом, прибавляющим к ширине купе по 25 мм с каждой стороны, особой графикой и коваными 18-дюймовыми дисками Nismo LM-GT1. С завода они обувались в Bridgestone RE710 (275/35).

Внутри сразу же бросается в глаза новый тахометр, размеченный до 11 тысяч оборотов, красная зона на котором начинается с 9 тысяч. Также стоит отметить шильдики с названием модели, коврики Nismo и нестандартный руль на пару с ручкой рычага механической коробки.

1 / 7

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

1 / 7

Тем не менее одна из главных фишек 400R кроется под капотом. Индекс 400 в названии модели обозначает отдачу рядной шестёрки RB. В отличие от других товарных Skyline GT-R у этого двигателя особый индекс. Называется он RB-X GT2. В списке модификаций увеличение объёма с 2.6 до 2.8 литра, кованая поршневая группа, другой коленвал, «злые» распредвалы, турбокомпрессоры N1, портированная голова, более производительные насосы, коллекторы и многое другое.

Вдобавок к доработкам мотора инженеры Nismo оснастили купе двухдисковым сцеплением, карбоновым карданом, титановым выхлопом, серьёзной тормозной системой с суппортами Brembo F40 спереди, спортивной подвеской Bilstein и перенастроили фирменную систему полного привода ATTESA E-TS Pro.

Стоимость Nismo 400R впечатляющая. Выручить за купе 1998 года выпуска хотят 1.6 млн фунтов, или около 2.2 млн долларов.