Nissan Primera возвращается. Это будет “китаец”

Nissan Primera возвращается. Это будет «китаец»

Подзабытое название, вероятно, реанимируют для рынка Филиппин.

• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады

Nissan в попытках поправить шаткое рыночное положение активно играет на чувствах ностальгии потенциальных клиентов, возвращая в строй былые наименования популярных моделей. Так, на рынок скоро вернутся Xterra, Skyline и Terrano, к примеру, да и разговоры о возрождении Silvia тоже идут, а теперь и для Primera, похоже, нашлось место в филиппинской гамме японского бренда.

Официального подтверждения вывода на рынок страны Nissan Primera пока нет, но авто упоминается в базах данных локальных госорганов. Судя по имеющимся деталям, новинка растянется на 4.93 метра от бампера до бампера и получит 2.9-метровую колёсную базу. Идентичные габариты имеет седан Nissan N7, созданный для китайского рынка совместно с Dongfeng.

Сходство не заканчивается на размерах. Для Primera заявлена силовая установка с одним 218-сильным электродвигателем. Такая же приводит в движение и базовый N7. Правда, уточняется, что модель для рынка Филиппин получит несколько иную батарею на 60 кВт·ч, обеспечивающую до 500 км пробега.

Ожидается, что, за исключением шильдиков, никаких визуальных отличий между N7 и Primera не будет.

Напомним, название Primera появилось в модельном ряду Nissan в 1990-х. Его получил среднеразмерный автомобиль, представленный на рынках Японии и европейских стран. Машина предлагалась в кузовах седан, хетчбэк и универсал, имела в своей линейке подогретые версии и даже спортивные лавры. Для примера: второе поколение Primea дважды выигрывало британский кузовной чемпионат BTCC в зачёте производителей. Текущая история Primera завершилась в 2008 году с третьим поколением.

Казахстанские автомобилисты с Nissan Primera знакомы не понаслышке. Автомобили до сих пор периодически мелькают на дорогах, а среди авто с пробегом в продаже на Kolesa.kz модель на данный момент является самым популярным Nissan с 881 объявлением.

Комментариев: 2

Чтобы оставить комментарий, вам необходимо зарегистрироваться или авторизоваться.
  • Аватар
    id33514136

    Ниссан наименее диверсифицированный концерн среди японских автопроизводителей, испытывая последние годы финансовые проблемы. Похоже отживает свое.

    Ответить
  • Аватар
    11361219611

    Проще говоря, Ниссан Премьера мертва. Press F9. P10 удивительная была машина, кузов, арки, пороги в труху зато мотор ни капли масла не ест и коробка идеально переключает. Те кто при покупке сразу додумались проантикорить получили машину которая окупила себя десятикратно.

    Ответить