• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады
Nissan в попытках поправить шаткое рыночное положение активно играет на чувствах ностальгии потенциальных клиентов, возвращая в строй былые наименования популярных моделей. Так, на рынок скоро вернутся Xterra, Skyline и Terrano, к примеру, да и разговоры о возрождении Silvia тоже идут, а теперь и для Primera, похоже, нашлось место в филиппинской гамме японского бренда.
Официального подтверждения вывода на рынок страны Nissan Primera пока нет, но авто упоминается в базах данных локальных госорганов. Судя по имеющимся деталям, новинка растянется на 4.93 метра от бампера до бампера и получит
Сходство не заканчивается на размерах. Для Primera заявлена силовая установка с одним
Ожидается, что, за исключением шильдиков, никаких визуальных отличий между N7 и Primera не будет.
Напомним, название Primera появилось в модельном ряду Nissan в 1990-х. Его получил среднеразмерный автомобиль, представленный на рынках Японии и европейских стран. Машина предлагалась в кузовах седан, хетчбэк и универсал, имела в своей линейке подогретые версии и даже спортивные лавры. Для примера: второе поколение Primea дважды выигрывало британский кузовной чемпионат BTCC в зачёте производителей. Текущая история Primera завершилась в 2008 году с третьим поколением.
Казахстанские автомобилисты с Nissan Primera знакомы не понаслышке. Автомобили до сих пор периодически мелькают на дорогах, а среди авто с пробегом в продаже на Kolesa.kz модель на данный момент является самым популярным Nissan с 881 объявлением.
Ниссан наименее диверсифицированный концерн среди японских автопроизводителей, испытывая последние годы финансовые проблемы. Похоже отживает свое.
последние десятилетия скорее.. сколько помню с 2000г у них проблемы, ноют и ноют
Проще говоря, Ниссан Премьера мертва. Press F9. P10 удивительная была машина, кузов, арки, пороги в труху зато мотор ни капли масла не ест и коробка идеально переключает. Те кто при покупке сразу додумались проантикорить получили машину которая окупила себя десятикратно.