Нехватка дальнобойщиков накрыла Россию

Нехватка дальнобойщиков накрыла Россию

Профессия водителя магистральных грузовиков становится непопулярной.

• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады

Российские грузоперевозчики жалуются на острый дефицит дальнобойщиков, пишут «Ведомости». Согласно оценкам руководителя одной из крупных логистических компаний, суммарный недобор водителей грузовиков в отрасли составляет порядка 60 000 человек, что делает сложившуюся ситуацию буквально катастрофической.

Особенно сильно нехватка людей наблюдается среди шоферов с правами категории CЕ/E (большегрузные грузовики с полуприцепами).

Причина кадрового кризиса, как считает топ-менеджер, проста: с распадом СССР сократилось количество автошкол, а профессию водителя исключили из системы среднего специального образования. Молодёжь больше не стремится сесть за руль грузовика не только из-за низкого престижа этой работы, но ещё из-за тяжёлых условий труда: водитель дальнобоя проводит в рейсе большую часть месяца вдали от семьи и близких.

В целом схожая картина с нехваткой водителей магистральных большегрузов наблюдается и в других странах, от Великобритании до США. Однако те могут решать проблему за счёт активного привлечения эмигрантов, пользуясь значительно более высоким уровнем зарплат. Россиянам же остаётся уповать разве что на водительские кадры из государств Центральной Азии, включая Казахстан разумеется.

О том, какова она, романтика дальнобоя, Kolesa.kz рассказывали не раз, побывав как в дальнем зарубежье, так и на просторах нашей страны.