• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады
Презентованная впервые ещё в ноябре 2023 года Toyota Camry девятого поколения наконец-таки добралась до независимых испытаний на безопасность, причём сразу в двух регионах.
Результаты тестов в Поднебесной для Казахстана чуть более актуальны, так как по дорогам страны уже колесят седаны в китайской спецификации, попадающие на рынок по серым каналам. В
Инженеры отметили, что для пешеходов традиционно опасными остаются передние стойки лобового стекла и его нижняя кромка. Также испытателями были выделены фары седана как не очень эффективные. Из максимальных 10 баллов светотехника Camry заработала 6.9.
Модификация Toyota Camry 2025 модельного года для рынка США удостоилась максимальной похвалы от IIHS, которая выражается в титуле Top Safety Pick+. Автомобиль отменно отработал как фронтальные, так и боковые удары, включая обновлённые версии тестов. В частности, при таране машин IIHS сейчас использует более тяжёлые тележки, имитирующие крупные кроссоверы или внедорожники, а при имитации лобового столкновения вместо удара с полным и частичным перекрытием применяет две версии последнего, то есть с небольшим и средним перекрытием.
Лестные отзывы инженеров получили и электронные помощники седана, а вот к светотехнике вопросы нашлись и у американцев. Специалисты отметили, что фары Camry адекватны при движении по прямой и в правых поворотах, но вот в левых дугах освещённости не хватает. Стоит отметить, что оптика модели к поворотам не адаптируется.
Есть среди читателей владельцы новой Camry? Как вам работа фар?
это дерьмо кроме азии никто не покупает