На обновлённый Exeed VX в Казахстане установили цены

• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады

До Казахстана добралась обновлённая версия крупного паркетника Exeed VX. Снаружи рестайлинг кроссовера выдаёт только радиаторная решётка, сменившая три горизонтальные ламели на пять.

Основная часть перемен пришлась на интерьер, работая над которым дизайнеры явно поглядывали на современные Mercedes-Benz с их огромным Hyperscreen, объединяющим в себе сразу три дисплея под стеклянной панелью во всю ширину торпедо. По центру VX расположен 15-дюймовый экран, а по краям — пара 12-дюймовых. Управляется вся эта система процессором Qualcomm 8155. Селектор режимов работы трансмиссии, как и в «мерседесах», перебрался на рулевую колонку, а центральная консоль теперь прикрыта шторкой. Под ней прячется пара беспроводных зарядок и отделение для мелочовки.

1 / 5

• 
• 
• 
• 
• 

1 / 5

Не осталась без внимания и техническая часть. Теперь 2-литровый турбомотор на 249 сил и 385 Нм работает не с роботом, а с 8-ступенчатым классическим автоматом. Система полного привода на компонентах BorgWarner тоже слегка обновилась.

На казахстанском рынке Exeed VX доступен в трёх комплектациях: Premium, Flagship и Flagship+. Первые две являются 7-местными, а в топе кроссовер рассчитан на шестерых пассажиров.

Версия Premium обойдётся клиентам в 21.5 млн тенге. Такой автомобиль оснащается десятью подушками безопасности, включая коленную для водителя и центральный эйрбэг между передними креслами, широким набором вспомогательной электроники, в том числе адаптивным круиз-контролем, автоматическим торможением, контролем полосы и удержанием в ней, системой кругового обзора и т. д. Паркетник предлагается с панорамной крышей, светодиодной оптикой, бесключевым доступом, трёхзонным климат-контролем, электроприводом дверцы багажника, подогревом и вентиляцией кресел первого и второго ряда, обогревом руля, зеркал, лобового стекла и форсунок стеклоомывателя, проекционным дисплеем, функцией массажа для водителя и многим другим.

Модификация Flagship за 23.5 млн тенге отличается системой автоматической парковки, расширенными возможностями автоторможения, обивкой кресел кожей Nappa, водительским сиденьем с регулировками в восьми направлениях против шести, а также ионизатором и ароматизатором воздуха. Flagship+ с раздельными креслами на втором ряду оценивается в 26.5 млн тенге.

Добавит ли обновление популярности крупному Exeed VX — вопрос открытый. За первое полугодие 2024 года модель разошлась тиражом 169 экземпляров, тогда как с января по июнь 2023-го дилерам удалось реализовать 736 машин. Суммарно в 2023-м было продано 1374 VX. Лучше из модельной линейки марки тогда продавался только LX. В нынешнем же году VX уступает не только LX, но и TXL.