Можно ли подземный паркинг превратить в гараж?

Что можно и чего нельзя делать в паркинге, а также о том, как купить и оформить подземный паркинг, сегодня подробно рассказывает Krisha.kz.

Основные требования к парковочным местам в Казахстане перечислены в строительных нормах (СН 3.03-05-2014). В помещениях для хранения автомобилей нельзя размещать торговые объекты, создавать временные укрытия для автомобилей. Свод правил определяет ещё и размер парковочного места. С учётом минимально допустимых зазоров безопасности он должен составлять 5.5 × 2.5 м, а для инвалидов, пользующихся креслами-колясками, — 6 × 3.6 м.

Минимальная высота помещений в местах проезда и хранения автомобилей (от пола до низа выступающих конструкций и оборудования) должна превышать не менее чем на 20 см высоту автомобиля, при этом быть не менее двух метров. Можно заметить, что запаса для бокса здесь нет.

Учитывая все ограничения, хранить в паркинге что-либо, кроме машины (например, квадроцикл или снегоход), не очень удобно. Да и к машине подойти может любой желающий. Выходом из ситуации может стать ограждение машино-места сеткой-рабицей — такой вариант тоже предусмотрен сводом правил.

Казалось бы, возведи стены, сделай ворота… Но! В строительных нормах прямо сказано, что в подземных парковках этого делать нельзя от слова совсем. Правда, свод правил уточняет, что всё-таки допускается устройство обособленных боксов, если речь идёт об отдельно стоящих подземных автостоянках на незастроенной территории. В общем, уточнение не для жилых комплексов. Самостоятельно строить боксы в надземных автостоянках тоже нельзя.

Как же автомойки, станции техобслуживания, пункты замены масла, которые нередко встречаются в паркингах? Разместить такие объекты, очевидно, можно, если территория с соответствующим целевым назначением будет выделена застройщиком. Более того, если паркинг (не подземный) имеет больше 200 машино-мест, то, согласно своду правил, при нём должна быть мойка. Отсутствовать она может лишь при наличии действующей автомойки в радиусе 400 метров от проектируемого объекта.

Аналитики Krisha.kz на всякий случай обзвонили топовые строительные компании и на уровне отделов продаж всюду получили отказ в разрешении на переоборудование парковочного места под что-либо ещё. Как пояснили застройщики, в связи с негативным опытом подобного сотрудничества в прошлом.

Самому это делать запрещено. Согласно п. 4.5.4 СП РК 3.03-105-2014, «не допускается переоборудование или использование отдельных боксов, предназначенных для хранения автомобилей, в качестве помещений для осуществления ремонтных работ».

Встречаются, однако, владельцы машино-мест, которые возводят стены самовольно. Им грозит серьёзный штраф за нарушение пожарной безопасности, а также от органов контроля в сфере архитектуры с предписанием демонтировать незаконное строение.