• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады
Ежегодно, порой по несколько раз за сезон, то один, то другой региональный департамент полиции сообщает, что начал контролировать движение на загородных трассах с помощью квадрокоптера. В течение недели, а то и месяца дроны летают, патрульные рапортуют, что кого-то вроде как задержали, а потом всё затихает до следующей «инновационной отработки».
В принципе, следить за дорогой с помощью дронов сегодня никто не запрещает. А вот могут ли они, основываясь на видео, записанном с воздуха, оформлять штрафы или, того хуже, лишать водителей прав, например, за выезд на встречку? Давайте попробуем разобраться.
Согласно ст. 802 КоАП РК, поводом для дела об административном правонарушении могут быть показания сертифицированных специальных контрольно-измерительных технических средств и приборов наблюдения.
По идее, дроны можно было бы считать приборами наблюдения, но ключевое слово в данном вопросе — «сертифицированных». То есть квадрокоптеры и камеры, на них висящие, перед отправкой в небо, чтобы фиксировать нарушения ПДД, должны пройти метрологическую поверку, о чём нам говорит ст. 31 отечественного Адмкодекса. Вот только дронов в разделе «Средства измерений, прошедшие метрологическую аттестацию» Реестра государственной системы измерений РК, мы, сколько ни искали, так и не обнаружили.
Получается, что административное дело о нарушении правил дорожного движения по показаниям с воздуха возбуждать нельзя, так как доказательство вины водителя в этом случае будет считаться полученным с нарушениями требований КоАП РК и не гарантирующим достоверность фактических данных (п. 3 ст. 765 КоАП РК. Дрон-то не сертифицирован).
Невозможно причислить квадрокоптеры и к научно-техническим средствам. Несколько лет назад, ещё до появления видеожетонов, полицейские пытались снимать нарушения правил на смартфоны, оправдывая свои действия тем, что якобы наблюдают за дорогой с использованием личных телефонов и имеют право предъявлять видео и фото в суде. Так вот, согласно ч. 2 ст. 778 КоАП РК, «использование научно-технических средств признаётся допустимым, если они прямо предусмотрены законом или не противоречат его нормам и принципам». А кодексом, как мы уже говорили, разрешается применять только сертифицированное оборудование. В общем, и здесь с дронами прокол.
Конечно же, последнее слово, принимать или нет во внимание при рассмотрении дела о нарушении ПДД видео с квадрокоптеров, остаётся за судьёй. Но у привлекаемого к ответу водителя есть право требовать экспертизу «воздушного наблюдателя», а также картинок, им заснятых. Ну и, естественно, обжаловать решение судьи, сославшись на требования Адмкодекса, которые мы привели выше. Делать это лучше, заручившись помощью профессиональных юристов.
В целом сегодня выгоднее быть законнопослушным участником дорожного движения. Экономия средств, времени и нервов.
+1
Т.е. получается когда нам рассказывают в новостях, что где-то в QZ штрафуют с помощью дронов — полиция публично сознаётся в собственных нарушениях «коапа рк»?! Или в миллионный раз нам показывают, что ЖоПо выше закона???
P/S «Quod licet Iovi, non licet bovi» (Что дозволено Юпитеру, не дозволено быку)…
Т.е. Если кто-то заснял на телефон правонарушение, то видео с этого телефона не является доказательством?
Является если на видео дата и время проставлено автоматический
Сертифицированы контрольно-измерительные приборы, должны быть у Юридических лиц. Сертификацию у физических лиц Закон не требует. Смотрите Государственный реестр контрольно-измерительных приборов разрешенных Верховным Судом РК для МВД.
Вот интересно, согласно разных постов в Инстаграм, где на фото или видео фиксируют нарушение ПДД, то спустя некоторое время, полицейские отписываются что да, водятел наказан, статья такая-то. Разве фото в соцсетях сертифицировано?