• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады
Автомобили китайского бренда Avatr, связанного с Changan, уже достаточно давно мелькают на казахстанских дорогах, однако все они завозились в страну в частном порядке, а теперь у бренда появился официальный представитель. Пока в линейке Avatr в Казахстане только одна модель —
Avatr 11 в автосалонах доступен в нескольких версиях с
Полноприводным паркетник становится в версии Ultra с моторами на передней и задней осях с суммарной мощностью 578 сил и 650 Нм. Энергией силовую установку снабжает более крупная батарея
Список оснащения модели 11 достаточно обширен и включает фронтальные и боковые эйрбэги, шторки безопасности, огромный набор водительских ассистентов, в том числе системы активной помощи,
Отметим, Avatr не единственная марка, которую компания Flying Auto намеревается привезти в Казахстан. В обозримом будущем ожидаются официальные поставки моделей брендов Nevo и Deepal. По предварительной информации, модельная линейка последней будет состоять из городских гибридных кроссоверов S07 и S09, а также более внедорожного G318.
Ахаха, Колёса кто у вас пишет статьи ? доступен в нескольких версиях с 5-летней гарантией, с ограничением по пробегу 120 000 км. С ограничением ? А потом что в утиль по вашему ???
Нет. Тут речь о сроках гарантии — либо 5 лет эксплуатации, либо пробег в 120 000 км. Что раньше наступит. А вот та же "Тойота" предлагает у нас что-то подобное?
Китайский бренд только выходит на рынок и пытается заманить на свое поле покупателей любыми способами. А Тойоте это просто не нужно- у них нет проблем ни с продажами, ни с лояльностью клиентов к бренду.
Многие люди схавают что угодно, если на этом есть логотип Тойоты.
Многие хавают как раз мониторчики, сенсорные кнопочки и прочую мишуру за небольшой прайс. А продукцию автопроизводителей с мировым именем выбирают взвешено и осознанно.
>>> "А Тойоте это просто не нужно- у них нет проблем ни с продажами, ни с лояльностью клиентов к бренду" _________________________ Ни подобной гарантии от производителя. Всё понятно… Это логика свидетелей секты Apple: если у "айфона" нет какой-либо функции, или 2-ой сим-карты, значит пользователю она не нужна. Так решило "яблочное" руководство, так за ним повторяет вся масса "яблочных" пользователей)).
Avatr успешно продается в Китае, и у него там такие же гарантийные условия. Это относительно вашего "выхода на рынок". Что касается китайских люксовых брендов, навроде Yangwang, Maextro, или Huawei S800, так они вообще дают пожизненную гарантию на свои модели. До этого не дошли ни Rolls Roys, ни Майбах прости господи. Лояльность клиентов есть, а вот гарантии нет. Просто потому, что они не могут себе такого позволить.
Сколько угодно можно лить воду, но факт остается фактом- Тойота продается в мире лучше всех, ей не нужно выдумывать способы для привлечения клиентов. Свой статус она давно заработала.
Срок гарантии в 5 лет против 3-х ни о чем не говорит. Знаю реальные случаи, когда китайские машины прописывались в сервисе на приличный срок, ибо запчасти ждать 30+ дней.
Пожизненная гарантия- такой же маркетинговый ход для привлечения клиентов, как и 5-тилетняя китайская гарантия (которая действует в основном на двигатель, КПП и кузов). Пожизненная гарантия распространяется только на первого покупателя и действует до первого ДТП, и затрагивает далеко не все узлы авто.
"Просто потому, что они не могут себе такого позволить"- нет, просто потому, что ерундой и метанием бисера не занимаются.
На наших улицах до сих пор бегают 20 летние Тойоты. А доживут ли хотя бы до 10 лет китайцы на наших дорогах большой вопрос.
Про гарантию на 5 лет или 120 тысяч км вопрос на какие узлы она распространяется и при каких условиях?
Прежде чем заглядываться на Тойота китайцам для начала неплохо было бы хотя бы на уровень Пежо по качеству выйти.
https://uploads.disquscdn.com/images/3e3ee8f7b4217d6fb1a2d07b8b3086a161c5db65bb62e14b781bf5d6b59d263c.png с ограничением по пробегу 120 000 км. С ограничением ? А потом что в утиль по вашему ???
Потом нет гарантии. Таксисты намотают такой пробег за 2 года.
Кто будет покупать машину которая стоит 15 млн за 34? Ну посмотрим. Потом интернет есть в машине? А сервис? Все через костыли поди будет работать как-всегда у нас
поверь, брать будут, вон зикры берут, я лично сам конечно не собираюсь, лучше уж с Китая пригнать самому
Ахаха, Колёса кто у вас пишет статьи ? доступен в нескольких версиях с 5-летней гарантией, с ограничением по пробегу 120 000 км. С ограничением ? А потом что в утиль по вашему ???