Mahindra Thar: новый джип за 5 млн тенге

Если быть точным, в Индии второе поколение Thar будет продаваться начиная с октября за 1.2 миллиона рупий (6.7 млн тенге), что в пять раз дешевле пятидверного Jeep Wrangler. А с запуском в серию бюджетного варианта с мягким верхом и упрощённым салоном цена индийского джипа и вовсе снизится до 900 тысяч рупий (5 млн тенге).

При этом Thar обладает всеми конструктивными особенностями истинного внедорожника, тщательно сохранёнными Mahindra ещё со времён покупки лицензии на производство Jeep CJ-5. Автомобиль заключает в себе прочную лонжеронную раму и неразрезной мост сзади, хотя спереди, в угоду плавности хода, теперь стоит независимая пружинная подвеска на двойных поперечных рычагах. Клиренс удержался на отметке 226 мм, глубина преодолеваемого брода составляет 0.65 метра, углы въезда и съезда равны 42 и 37 градусам соответственно.

Не подкачала и линейка моторов, сформированная унаследованным от прежнего поколения модели турбодизелем 2.2 (130 л. с./300 Нм) и совершенно новым наддувным бензиновым двигателем 2.0 (150 л. с./320 Нм), сопряжёнными либо с 6-ступенчатой механикой, либо с автоматом Aisin с аналогичным числом передач. Полный привод работает с жёстко подключаемой передней осью, понижающей передачей и механической блокировкой заднего дифференциала.

Подобно Wrangler, индийский собрат будет выпускаться как с мягким, так и с жёстким верхом, боковые двери сделаны легкосъёмными, заднее стекло откидное. Четырёхместный салон аскетичен, приборная панель аналоговая, хотя и с маленьким экранчиком борткомпьютера, дополненная в придачу 7-дюймовым тачскрином мультимедиа с поддержкой Apple CarPlay. В списке опций представлены круиз-контроль и климатическая установка.

Так что, объективно говоря, по большинству параметров новый Mahindra Thar вполне сопоставим с Jeep Wrangler, хотя бы и предыдущей генерации JK. Неудивительно, что в индийском концерне твёрдо намерены продавать машину за рубежом, включая историческую родину всех джипов и джипообразных — США.