Mach-E примазался к легенде

Об этом в интервью Road & Track рассказал директор по маркетингу электромобилей концерна Ford Джейсон Кастриота. Как выяснилось, использование культового названия для вроде бы ничем не связанного с семейством бензиновых спорткаров батарейного паркетника было вызвано стремлением выделить Mustang Mach-E на фоне прочих безродных конкурентов.

Соответственно, помимо звучного имени дизайнерам пришлось кроить машину в узнаваемом стиле, чтобы она напоминала одноимённые модели прежних лет, включая оптику и пластику кузовных панелей. В свою очередь инженеры постарались приблизить и настройки шасси, и работу силовой установки к ездовым повадкам традиционной клиентуры «мустангов».

Возможно, поэтому в рамках закрытой презентации, когда представителям многочисленных сообществ североамериканских «мустанговодов» продемонстрировали Mustang Mach-E, первая, настороженно-скептическая реакция после тестовых заездов сменилась если не одобрением, то, во всяком случае, принятием факта, что это тоже «Мустанг», хотя и несколько своеобразный, ещё один конь в конюшне, так сказать.

Но Кастриота всё же пообещал, что имя дикой необузданной лошадке более не присвоят другой машине.