Культовую «Пагоду» превратили в мощный электромобиль

Компания Everrati, известная проектами по переводу классических моделей на модную нынче электротягу, представила новую работу. Тюнеры нашли способ избавить от штатного мотора знаменитый Mercedes-Benz SL, известный под прозвищем «Пагода» за специфическую линию крыши. Цена винтажного электрокара «под ключ» стартует от 295 тысяч фунтов, или более 170 млн тенге.

Everrati предлагает заменить заводской 6-цилиндровый двигатель электромотором, который может развивать 176 либо 304 л. с. и работает с одноступенчатым редуктором. Оригинальный Mercedes-Benz SL располагал двигателями, отдача которых не превышала 170 сил. К моторам прилагается 68-киловаттная батарея, обеспечивающая «Пагоде» запас хода 320 километров.

1 / 11

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

1 / 11

Тюнеры утверждают, что постарались сохранить неизменными как вес автомобиля, так и развесовку, чтобы не портить ощущения от управления. До 100 км/ч электрический SL разгонится за 7 секунд при максимальной скорости 200 км/ч. Таким образом, электромод заметно динамичнее оригинала при той же самой максималке. Явных изменений во внешности «Пагоды» также нет, определить электрическую природу раритета можно только по отсутствию выхлопной трубы и новым датчикам на приборной панели.

Everrati особо оговаривает, что все изменения выполнены обратимыми. При желании можно вернуть электромод в исторически достоверное состояние.

Возраст экземпляра, использованного в качестве донора для демонстрационной машины, ателье не уточняет, но Mercedes-Benz выпускала SL в кузове W113 в период с 1963 по 1971 год. Переработать в электрокар Everrati готова W113 в любом кузове.