Главная → Новости → Консервация по-узбекски: Daewoo Nexia почти без пробега
Консервация по-узбекски: Daewoo Nexia почти без пробега

Консервация по-узбекски: Daewoo Nexia почти без пробега

За 12- и 13-летние седаны просят от 8 до 11 тысяч долларов.

| | 8.4K 5
Автор: Виктор Сухоруков

• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады

На портале Kolesa.kz мы время от времени замечаем объявления о продаже достаточно простых автомобилей, которые кто-то в своё время купил и решил не использовать. Обычно речь идёт о классических «жигулях» вроде ВАЗ-2106, к примеру, или же ВАЗ-2109. В Казахстане такие законсервированные машины встречаются достаточно редко, соседний Узбекистан — совсем другое дело.

Если заглянуть на портал Avtoelon.uz, то можно найти десятки различных моделей, которые владельцы поставили на консервацию с пробегами в несколько тысяч километров. Естественно, немалая часть из них приходится на Daewoo (Chevrolet) Nexia, которые там же и производятся. С ценами ситуация похожа на казахстанскую. То есть продать старые автомобили хотят заметно дороже более новых.

Так, если Daewoo Nexia последнего, 2015 года выпуска оценивается от 6 до 8 тысяч долларов, то за «коллекционные» варианты могут просить и все 11. Вот яркий пример: Daewoo Nexia 2007 года выпуска. Одометр машины показывает лишь 2 тысячи километров, а в салоне даже сохранились заводские пакеты. Сам же седан стоит на «пеньках». Колёса при этом лежат на задних креслах.

Ещё одна Nexia, но уже 2008 года выпуска и немного дешевле. За неё просят 9.7 тысячи долларов. За 12 лет машина пробежала чуть менее 2.1 тысячи километров.

Примечательно, что законсервированные варианты или же просто старые автомобили с мизерными пробегами в Узбекистане можно найти у многих моделей. В их числе Matiz, Lacetti, Epica, а также более старые ВАЗ-2107, к примеру.

Комментариев: 5

✖
Чтобы оставить комментарий, вам необходимо зарегистрироваться или авторизоваться.
  • Аватар
    TwisTer • 25 ноября 2020 в 10:45

    Нужно сделать рубрику «Фантазеры».

    Ответить
  • Аватар
    хозяин • 25 ноября 2020 в 11:56

    А может они как наши Алматинцы и Шимкентцы,которые скупают убитые,сгоревшие,50летние погрузчики и кары,красят,стёкла ставят и потом врут нещадно,придумываю всякие сказки типа не б.у. Дуроков ищут.

    Ответить
  • Аватар
    James • 25 ноября 2020 в 14:22

    шрот

    Ответить
  • Аватар
    ПРАДО • 25 ноября 2020 в 18:43

    Этих машин прятали в свое время от властей. Боялись показывать. Было время такое у них.

    Ответить
  • Аватар
    Batyr • 15 января 2021 в 20:41

    Один комментатор написал что это прятали машины от властей. Что за глупость, никогда такого не было чтоб прятали бюджетные машины. Могли прятать машины бизнес класса и выше.
    А то что машины стоят в таком состоянии, много факторов.
    1. Очень много мужчин уехали в другие страны на заработки и приезжают только на месяц другой, а чтоб деньги не потерять покупали машины.
    2. Узбеки сами по себе очень бережливые и некоторое имеют несколько рабочих машин типа дамаса, жигули , а эти машины типа парадно-выездных.
    3. Некоторые специально покупали такие машины, потомучто у них всегда очередь на любые машины и иногда надо переплачивать, чтоб купить по быстрому.
    Про это все знаю и пишу потому что очень долго работал и жил в ташкенте.

    Ответить