Китайский «роллс-ройс» для Казахстана: Hongqi теперь официально

А люксовый это бренд или всё-таки премиальный? Оказывается, вопрос. На родине краснознамённого бренда марка строит лимузины для первых лиц государства. Выше материнского FAW по рангу автопроизводителей да марок просто нет. А из-за сходства в дизайне модели Hongqi получили и аналогичное прозвище — китайские роллсы. Но в РК будут продавать не только топовые дорогие модели, отчего от люксовости бренда решили отдалиться. Сегодня, 30 июня, о выходе на рынок нашей страны было объявлено официально.

Об этой марке казахстанцы уже могли слышать — их официально продают в России, пару лет кряду на них ездит ташкентская элита, да и в Казахстане несколько больших кроссоверов от «Хунзцы» зарегистрировано, ввезённых из Китая частными предпринимателями.

К слову, не только с классовой принадлежностью марки есть заминка, но и с произношением названия. «Хонгчи» — так произносили марку официальные представители с казахстанской стороны на пресс-конференции. Да и нашему потребителю скорее так читается на английский лад. А «хуньцзи» — говорил их китайский представитель.

Мы, посетив в апреле большой Шанхайский автосалон и посмотрев на новое поколение лимузина L5, также слышали повсеместно именно китайское произношение. Посмотрите, кстати, этот выпуск на досуге.

Насчёт модельного выбора. Топовый L5 с волговским, как часто сравнивают, рестростилем нам пока не светит. Но линейка будет состоять в том числе и с большим роскошным электровседорожником E-HS9.

Самым «доступным премиумом» станет седан H5

Это бензиновая машина — 2 литра, турбо под совсем нескромным капотом. В длину кузов, к слову, почти 5 метров (4985 мм) и 1865 метров в ширину — на 10 см длиннее Toyota Camry 70 и на 2.5 см её же шире. База тоже длиннее — на 9.5 см, что говорит о хорошем запасе пространства для задних пассажиров.

1 / 5

• 
• 
• 
• 
• 

1 / 5

В Костанае начнут собирать Hongqi

Но, разумеется, не все. Вторым в иерархии станет кроссовер HS5 с аналогичным с седаном Н5 по технике оснащением (турбо, 2.0 и 8-ступенчатый автомат). Именно эту модель обещают запустить на заводе Allur в четвёртом квартале 2023 года. Размеры кроссовера 4760 мм в длину, что на 10 см больше Kia Sportage, к примеру. Доступен будет только с полным приводом.

1 / 5

• 
• 
• 
• 
• 

1 / 5

Топовые машины для Казахстана — это H9 и E-HS9

Немного пролили свет на цены. Но пока только на представительский седан H9 длиной 5137 мм, его стоимость должна уложиться в… 40 млн тенге (почти 90 тысяч долларов США) за максимальную комплектацию. Под капотом дорого седана гибридная установка — турбомотор на 2 литра и 48-вольтовый стартёр-генератор. Суммарная мощность — 245 сил и 380 Нм крутящего момента. Кстати, компоновка у седана классическая, то есть с задним приводом, а коробка передач — 7-ступенчатый робот DCT.

1 / 5

• 
• 
• 
• 
• 

1 / 5

Самым дорогим предложением станет полноразмерный кроссовер E-HS9. Полный привод обеспечивается двумя электромоторами, суммарная мощность их 551 сила. Исходя пока из этих данных, можно предположить, что на рынке Казахстана будут представлены версии с высокой ёмкостью батареи — до 120 кВт⋅ч. Запас хода у таких машин до 510 км.

1 / 5

• 
• 
• 
• 
• 

1 / 5

На пресс-конференции также было сообщено, что все поступающие к нам Hongqi будут в европейской спецификации. Разъём для зарядных штепселей для вседорожника E-HS9 — Type 2, опять же благодаря адаптации под экспортный рынок, а не внутренний. Заводская гарантия на Hongqi заявлена в 5 лет или 150 000 км пробега.

Открыть двери автосалонов планируют этим летом — по одному в Алматы и Астане. Причём в Алматы это будет шоурум дилера Harley Davidson, что на территории бывшего автоцентра «БИПЭК АВТО» по улице Майлина.

Кстати, марку Hogqi могли также запомнить в Казахстане и автомобилисты, увлечённые автоспортом. На рейдовых прототипах с дизайном классического L5 выступала команда JJ-Sport в ралли-марафоне Silk Way в 2017 году по маршруту Россия — Казахстан — Китай. Этакая экзотика.