• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады
Для тюнинг-шоу SEMA, открывшегося в Лас-Вегасе, Kia подготовила два внедорожных концепта. Один из них под названием Advntr базируется на серийном кроссовере EV9. Второй, получивший имя Wkndr, демонстрирует возможности платформы батарейного вэна PV5. Эта модель пока не имеет конвейерной версии, и в Kia даже не уточняют даты её премьеры.
Kia EV9 вместе с названием Advntr получил мощные бамперы с буксировочными проушинами, усиленные пороги и расширители колёсных арок. Кроссовер также оснастили новыми дисками с внедорожной резиной, усовершенствованной светотехникой и экспедиционным багажником. Наконец, Kia сообщает об увеличении дорожного просвета на 75 мм.
Если Advntr — это лёгкие доработки серийной модели, то Wkndr — целая концепция батарейной машины для отдыха и приключений. Фургон обзавёлся модульной системой трансформации интерьера, где практически любой элемент, включая центральный экран, можно перемещать и использовать по своему усмотрению. К примеру, переднее пассажирское кресло превращается в центральный столик, в пол встроены выдвижные кронштейны для создания табуреток, а в стены — дополнительные раскладные креслица. Крыша с интегрированными солнечными панелями, откидываясь, формирует спальное место, а в одной из бортовых панелей спрятана походная кухня.
В бортах PV5 Wkndr также предусмотрены направляющие, предназначенные для навешивания дополнительных модулей. Концепт преподносится как транспорт для любителей активного отдыха, но, очевидно, с помощью этой системы PV5 можно превратить, допустим, в мобильную мастерскую или автолавку.
За внедорожные способности вэна, как и в случае с EV9, отвечают суровые колёса, увеличенный дорожный просвет и усиленные бамперы. Технические характеристики PV5 не разглашаются.
Впервые Kia показала семейство PV5 в начале 2024 года на выставке потребительской электроники CES. Вэн также дебютировал как концепт, отличительной особенностью которого была возможность менять кузова. Испытания серийной версии электрокара уже идут, в будущем линейка батарейного комтранса от Kia должна пополниться более компактным фургончиком PV1 и самым крупным вэном с индексом PV7.
Каждому этому внедорожнику ещё прицеп нужен с чабанкой и бочкой бензина, чтобы где ни будь в лесу зарядиться можно было.