Kia EV6: хлопок с дальнейшей потерей мощности

Сообщается, что как минимум 11 владельцев Kia EV6 2022 модельного года обратились с жалобами на потерю движущей силы их машин, что в итоге вынудило Управление по расследованию дефектов (ODI) NHTSA заняться возникшим вопросом.

По словам автовладельцев, всё начиналось с громкого хлопка где-то в недрах машины, за которым загоралось предупреждение на приборной панели. Почти сразу же после этого у EV6 происходили либо резкое падение тяги, либо остановка без возможности возобновления движения. При этом интервалы времени между предупреждающим сообщением и потерей мощности различаются, равно как и сам уровень снижения тяговой силы.

Согласно официальному документу NHTSA, имеется «сильная корреляция» между описанными случаями и отказом интегрированного управляющего зарядного устройства (ICCU), питающего как высоковольтную, так и низковольтную батареи электромобиля. Предварительный анализ показал, что проблема, вероятно, кроется в перегрузке тока в ICCU, что влечёт за собой повреждение транзисторов (FET) в преобразователе постоянного тока (LDC). Вследствие этого 12-вольтовая батарея не заряжается, что и приводит в итоге к неработоспособности остальных систем транспортного средства.

Расследование экспертов ODI продолжается, и вполне вероятно, что вскоре будет объявлен отзыв всех 19 824 Kia EV6, относящихся к 2022 модельному году.

Напомним, с февраля нынешнего года Kia EV6 стал доступен по официальным каналам и в Казахстане. Электромобиль предлагается только в полноприводном исполнении с ценой от 29 млн до 37 млн тенге в зависимости от комплектации.