Какие электромобили можно найти в продаже на Kolesa.kz

На дворе 2022 год, а электромобили в Казахстане сложно назвать хоть сколько-нибудь массовым транспортом. По официальным данным, в стране зарегистрировано менее 500 единиц, и почти все они находятся в Алматы. Из 172.7 тысячи объявлений на Kolesa.kz на «электрички» приходится только 0.1 %, и это включая предложения о доставке техники из-за рубежа. Тем не менее машины на электротяге пользуются всё большим интересом, а в соседнем Узбекистане с 2021 года, можно сказать, начался бум на «электрички»! Что есть у нас интересного в продаже?

Tesla Model S 2021 года выпуска

Называть «Теслу» любопытным электромобилем в рамках казахстанского рынка будет немного странно, всё-таки на эту марку приходится приличная часть всех «гаджетов» без ДВС в продаже. Если быть точнее, то речь идёт о 46.2 %. Однако представленный экземпляр не простая Model S, а самая топовая версия Plaid с 1020-сильной силовой установкой и разгоном до сотни менее чем за две секунды. Оценивается быстрая Model S в 97 млн тенге.

1 / 3

• 
• 
• 

1 / 3

Помимо трёх мощных электродвигателей Plaid может похвастаться и тем, что стала первым серийным электромобилем со штурвалом вместо привычного руля. Насчёт удобства такой баранки можно поспорить. И, как всегда, в комментариях. 🙂

Продавец отмечает, что эта Model S прибыла в Алматы минувшим летом самолётом.

BMW iX 2021 года выпуска

На Kolesa.kz предлагают купить новенький электрокроссовер BMW iX, который был презентован баварцами в товарном виде ещё в 2020 году, но на конвейер встал в 2021-м. В движение iX приводится парой электромоторов. В версии xDrive 40 их отдача составляет 326 сил, а запаса хода с батареей на 76.6 кВт·ч должно хватить на 425 километров.

1 / 20

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

1 / 20

Фото в объявлении явно сделаны не в Казахстане, но, судя по описанию, автомобиль уже находится в Алматы и растаможен. Просят 67 млн тенге. В Казахстане, к слову, iX доступен к заказу и через официального дилера.

Mercedes-Benz EQV 300 2021 года выпуска

Следующим в топе необычных электромобилей на рынке является V-Class от Mercedes-Benz. Минивэн с индексом EQV 300 в версии с удлинённой колёсной базой (3430 мм против 3200) и 7-местным салоном оценивается в 49.9 млн тенге. В движение модель приводится одним 204-сильным (365 Нм) электродвигателем. Питается мотор от батареи на 90 кВт·ч. Энергии EQV 300 хватит примерно на 363 километра.

1 / 29

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

1 / 29

Volkswagen ID.4 2021 года выпуска

За 23 млн тенге в Алматы предлагают приобрести новый 4.6-метровый Volkswagen ID.4. Модель была официально представлена осенью 2020 года. ID.4 — второй электромобиль в линейке ID. Пока псевдопаркетник доступен только в моноприводном исполнении, причём с задним приводом: там висит 204-сильный электродвигатель. Заряда батареи (82 кВт·ч) хватает на расстояние до 520 км.

Как уверяет автор объявления, перед нами первый ID.4 в Казахстане. Спорить не станем.

1 / 17

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

1 / 17

Hyundai Kona 2019 года выпуска

Далее по списку у нас более доступный электромобиль. Это трёхлетний Hyundai Kona с пробегом 20 000 километров и ценой 14 млн тенге. Компактный переднеприводный кроссовер с 204-сильным мотором и батареей на 64 кВт·ч способен проезжать на одном заряде около 415 километров.

1 / 12

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

1 / 12

Отметим, сама модель появилась ещё в 2017 году в виде паркетника с обычным ДВС. Электрическая же версия с приставкой Electric в названии дебютировала год спустя на корейском и европейском рынках и в 2019-м в варианте для США. Kona — второй электромобиль в серийной линейке Hyundai.

Электромобили из Китая

Отдельно хотелось показать и доступные электромобили. В последнее время на рынке страны всё чаще мелькают подобного рода модели из Китая. Этот компактный хетчбэк BAIC EC3 с приводом на передние колёса, запасом хода 300 километров и максимальной скоростью 130 км/ч оценивается в 10 млн тенге.

1 / 14

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

1 / 14

BAIC EC3 создан по схожему с Hyundai Kona рецепту. Инженеры просто-напросто взяли готовый автомобиль из широкой линейки марки и заменили привычную бензиновую силовую установку на электрическую. Аналогичных заводских переделок в Китае выпускают десятки, если не сотни. И не исключено, что в ближайшем будущем импортировать их в Казахстан станут активнее.

Главное, чтобы электричество не отключали. И сеть электрозаправок в регионах развивали.