Как в Toyota собираются продлить жизнь Land Cruiser?

• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады

Согласно планам Toyota, новый Land Cruiser 250 будет выпускаться приблизительно до 2030 года. Но чтобы внедорожник сохранил свои преимущества до указанного срока и позже, инженеры уже сейчас прорабатывают возможности оснащения его либо электрической, либо водородной силовой установкой, пишет Automotive News.

Первый шаг к перерождению был сделан заранее, ведь топовое исполнение TLC 250 уже сейчас является полноценным 330-сильным гибридом. Да и возможности платформы TNGA-F не ограничены исключительно ДВС. Тем не менее переход на принципиально иной тип двигателя потребует значительных усилий по адаптации новой энергетики и придётся идти на неизбежные компромиссы, считает Кейта Морицу, главный проектировщик серии Land Cruiser.

В частности, электрическая версия имеет несомненное преимущество в виде нулевого уровня выбросов, однако привязанность к тяговому аккумулятору делает внедорожник слишком уязвимым при эксплуатации в сильную жару и холод. Вариант с топливными ячейками обещает завидный пробег, но требует при этом громоздкого оборудования, которое занимает полезный объём, не говоря уже о дефиците водородных заправок.

Поэтому, говорит Морицу, компания ещё далека от принятия окончательного решения, и там внимательно изучают затраты и преимущества каждого варианта, чтобы понять, какой из них следует выбрать.