• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады
Тёплая переменчивая погода, стоящая в Алматы и некоторых регионах, многих автовладельцев расслабила. Но закон есть закон! Требование передвигаться на легковых авто и малотоннажных грузовиках в декабре, январе и феврале только на зимней резине либо на некоторых видах всесезонной прописано в Техрегламенте Таможенного союза «О безопасности колёсных транспортных средств». За нарушение положен штраф в размере 5 МРП (12 025 тенге). За повторное попадание зимой на летней резине в течение года — 20 МРП. Кроме того, не следует забывать, что летние шины на морозе деревенеют и теряют свои сцепные свойства, что как минимум может закончится «поцелуем» с впереди идущим авто, как максимум — трагедией.
Шины, на которых можно ездить зимой, маркируются знаком в виде горной вершины с тремя пиками и снежинкой внутри неё, а также буквами: М+S, M&S или M S.
При этом остаточная глубина рисунка протектора зимних шин, предназначенных для эксплуатации на обледеневшем или заснеженном дорожном покрытии (при отсутствии индикаторов износа), не должна быть менее 4 мм.
Напомним также, что знак «Шипы» вешать на заднее стекло в случае использования шипованной резины в Казахстане уже пару лет как не обязательно. В России, кстати, данное требование также отменили начиная с этой зимы. Наши северные соседи наконец-то поняли, что динамические характеристики современных авто зависят от множества факторов и знак «Шипы» не позволяет другим водителям однозначно судить о характере движения машины. Кроме этого, наклейка на заднем стекле может ограничивать обзор.
В общем, кто забыл или не успел — переобуваемся!
Сегодня конкретный каток в столице, только вот акимат что то песок не сыпет, когда тает сыпят , а тут мороз дал и песок что ли кончился ?! дтп много в городе
У них наверное техника замерзла, ведь она на солярке, а солярка у нас такая что при 0 градусах мерзнет ))))