Двухлитровый Mercedes-Benz S-класса

Концерн Daimler оказался не первым немецким автопроизводителем, сознательно пошедшим на радикальное уменьшение объёма моторов своих флагманских моделей — ранее эту процедуру провернули конкуренты с Audi A8 (2.0 TFSI) и BMW 730i (2.0). Теперь черёд обзавестись «четвёркой» пришёл и для лидера престижного сегмента.

Силовая установка представленного на автосалоне в Чэнду седана S320L включает в себя 2-литровый бензиновый агрегат с двумя турбинами отдачей в 299 л. с., сопряжённый с 9-ступенчатым автоматом. В помощь ДВС призван 14-сильный стартёр-генератор с ременным приводом и собственной 48-вольтовой системой питания. Данный моторчик помогает в первые секунды разгона, а также способен глушить и оперативно запускать бензиновый двигатель во время движения. При этом ёмкость тяговой батареи составляет всего 0.88 кВт∙ч.

Превратившийся таким образом в мягкий гибрид Mercedes-Benz S320L поступит в продажу в ближайшие месяцы, но только на рынке Китая. Будет ли новинка продаваться в других странах, пока не известно.